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本文介绍了在英飞凌TC334芯片上配置ADC采样模块的方法。主要内容包括：通过传感器将物理量转换为电压信号，使用ADC模块将模拟量转换为数字量；创建工程并编写代码实现ADC采样功能，包括初始化配置、转换组设置、通道配置以及数据读取；通过定时器中断周期性采集数据，并通过CAN总线发送采样结果。文章提供了完整的代码实现，涵盖了ADC模块初始化、采样参数配置和数据传输流程，为嵌入式系统中模拟信号采集提供
ROSC 悬空，开关频率为 130KHz，当 ROSC 拉高,制驱动芯片，适用于 2.8-40V 输入电压范围的升压恒。接 VIN 的时候，系统正常工作，当 EN 脚位被拉低，开关频率为 260KHz，如果需要别的开关频率，可以在。此外芯片还可以通过 ROSC 脚设置系统开关频率，当。芯片支持软启动功能，调节 SS 端口的电容大小，可以。系统关机，此时流入芯片内部的电流小于 2uA，进入。保护，当
刚开始学习CAN/CANFD协议的朋友肯定在网络上看到了很多CAN/CANFD各种帧类型的描述，这里再把图贴出来，方便大家对照后面的实际波形。下面是使用CANOE的CANIG模块发出实际的CAN/CANFD的各种帧，然后用逻辑分析仪实测的波形图。
商业航天领域的发展对电子系统的可靠性和抗辐照能力提出了更高要求。本文深入探讨了抗辐照加固CANFD芯片如何借助车规级设计，增强商业航天系统的可靠性。本文以国科安芯CANFD芯片ASM1042为例，通过对芯片单粒子效应脉冲激光试验报告、数据手册及芯片测试报告的分析，阐述车规级设计在提升芯片抗辐照性能、功能安全性和环境适应性等方面的关键作用，为商业航天电子设备的国产化和高性能发展提供了理论依据和技术支
MEMS陀螺凭借微型化、低成本和高可靠性等优势，在卫星姿态控制、轨道确定和故障监测中发挥关键作用。通过与星敏感器、太阳辐射传感器等互补传感器融合，MEMS陀螺可实现高精度姿态控制。开拓导控KT-EX3-26等产品已成功应用于星载环境，展现出色性能。未来，MEMS陀螺有望从辅助传感器发展为卫星导航系统的核心组件，推动商业航天发展并降低成本。
光电共封 (CPO) 的车载化：未来主板上的算力芯片会直接出光口，减少 PCB 走线的损耗。POF（塑料光纤）vs. 玻璃光纤：在 10G 以下，POF 凭借更易弯曲、成本更低更有优势；10G 以上，玻璃光纤是唯一解。硅光技术：这是终极方案。将激光器以外的元件全部集成在一颗硅片上，这是国产厂商实现弯道超车的机会。车载光通信不是噱头，而是智能汽车电子电气架构重构的基础设施。对于厂商而言，谁能率先搞定
WPF MES 产线执行系统是基于 .NET Framework 4.5 开发的工业级制造执行系统，采用 WPF 技术构建可视化界面，集成 AGV 调度、立库管理、订单执行、设备通信等核心功能，实现产线全流程自动化管控。系统通过 Socket 通信与 AGV、PLC、立库等设备交互，依托 SQL Server 数据库实现数据持久化，支持手动、半自动、全自动三种操作模式，适用于多工位协同的离散制造场
从上图可知，ECU处于汽车网络安全纵深防御的最底层，意味着ECU的设计得满足信息安全的要求，也就得保证ECU在网络上进行数据收发的安全，而其中的关键便是加密算法。由于自动驾驶对于整车各节点数据处理的能力有非常高的要求，比如数据吞吐量、传输及时性等，传统的以CAN总线为主的单一通信网络已不能满足自动驾驶汽车数据处理的要求，整车的通信网络为适应技术的发展也随之发生了一些变化，比如车载以太网的加入，不仅
运用的是世微AP5160 电源驱动IC,这是一款效率高，稳定可靠的 LED 灯恒流驱动控制芯片，内置高精度比较器，固定 关断时间控制电路，恒流驱动电路等，特别适合大功率 LED 恒流驱动。AP5160 采用固定关断时间的峰值电流控制方式，其工作频率可达 300KHz,可使外部 电感和滤波电容体积减小，效率提高，节省 PCB 面积，关断时间最小为 620ns,并可通过外部 电容进行调解，工作频率也可
CAN线诊断协议以UDS为主，而K线诊断协议则遵循ISO14230标准（也称为Keyword Protocol 2000，于1999年发布）。K线通常用于检测系统，支持单线（K线）或双线（K线和L线）通信模式，与诊断仪器相连实现数据交互。从本质上看，K线是一种半双工串行通信总线，至今仍是众多汽车厂商所选择的诊断通信标准。汽车诊断仪的工作原理是通过连接线与汽车的OBD接口相连，实现与各类电控系统控
这类芯片主要面向动力、底盘和车身等方向，也就是之前我经常聊到的国产汽车芯片内卷重灾区--MCU。根据IC Insights数据整理，汽车电子MCU市场始终被瑞萨、恩智浦和英飞凌这三家几乎瓜分.当然，这里少了最近势头很猛的旗芯微、云途、智芯等。不过今年随着上述车规MCU御三家的产能恢复，市占率进一步被瓜分，势必对国内MCU造成毁灭性打击。有兴趣的话，大家可以通过今年这几家的财报窥探一二，这个我们后面
本篇文章主要介绍0x10服务DiagnosticSessionControl、0x11服务ECUReset、0x27服务SecurityAccess的消息格式及主要功能
目前，AGL已经得到了众多汽车制造商和供应商的认可和支持，包括捷豹、路虎、本田、日产等知名品牌。同时，随着自动驾驶、车联网等技术的不断成熟和应用，AGL平台也将迎来更加广阔的发展前景。Automotive Grade Linux（AGL），作为专为汽车行业精心打造的开源软件平台，其核心价值在于提供一个既安全、可靠又高度可定制的操作系统解决方案。随着汽车行业的智能化和互联化趋势日益明显，车载系统作为
高通芯片在车载信息娱乐系统（IVI）上的主要功能包括：高性能计算：高通的骁龙汽车平台提供了强大的计算能力，支持复杂的车载应用，如高级导航、多媒体播放和车载娱乐系统。多屏互动：高通芯片支持多屏显示和互动，允许驾驶员和乘客在车辆的不同屏幕上共享和交互信息，提供丰富的用户体验。人工智能（AI）和机器学习：高通芯片集成了AI和机器学习功能，可以用于语音识别、面部识别和其他智能交互功能，提高车辆的智能化水平
鸿蒙OS通过其分布式架构和跨设备协作能力，为智能车载系统提供了强大的技术支持。它能够高效处理车载系统中的实时数据，确保自动驾驶车联网和智能娱乐系统的协同工作。同时，鸿蒙OS还通过数据加密和身份认证技术，确保车载系统中的数据安全和用户隐私。
AI网页版的集中涌现，标志着数字服务进入"全时全域"新阶段。这场由终端厂商主导的变革，正在重塑AI服务的提供方式和竞争格局。短期来看，用户体验的割裂与重复建设难以避免；但长期而言，这种竞争将推动AI技术更深度地融入日常生活，最终受益的将是广大用户。华为鸿蒙与OPPO潘塔纳尔的生态进展汽车厂商在智能座舱外的AI布局第三方AI平台的反制策略这场围绕AI入口的争夺战才刚刚开始，其演进过程将深刻影响未来十
— 国庆佳节首日，鸿蒙智行传来捷报，官方数据显示，全系车型当日大定数量一举突破5200台，其中智界R7大定订单超过2000台，问界M9大定订单逾1500台，两大人气车型的热销再次证明了鸿蒙智行在新能源汽车市场的非凡实力与广泛认可。
深入剖析Android 15的Vold(Volume Daemon)守护进程,从源码角度解析存储设备检测、Volume管理、Binder通信机制,以及与StorageManagerService的协作流程
本文介绍了基于星图GPU平台，如何自动化部署QWEN-AUDIO | 智能语音合成系统Web镜像，以构建智能车载多模态交互系统。该方案能有效解决传统车载语音在嘈杂环境下的识别难题，实现自然、连续的对话交互，典型应用场景包括在高速行驶中精准理解并执行“调低空调温度”等语音指令，提升驾驶安全与体验。
本文介绍了如何在星图GPU平台上自动化部署Qwen3-TTS-12Hz-1.7B-Base镜像，实现高质量的离线语音合成。该方案专为车载HMI系统设计，能够将导航指令、车辆状态等文本信息实时转换为自然语音进行播报，有效解决了网络信号不稳定环境下的语音交互需求。
本文介绍了如何在星图GPU平台自动化部署【声音克隆】Qwen3-TTS-12Hz-1.7B-Base镜像，实现个性化语音导航开发。该平台支持快速搭建语音克隆环境，用户可基于3秒音频克隆亲人声音，应用于车载系统的实时语音导航、情感化路线提示等场景，显著提升驾驶体验。
本文介绍了如何在星图GPU平台自动化部署【声音克隆】Qwen3-TTS-12Hz-1.7B-Base镜像，实现车载系统多语种导航语音合成。该方案支持中、英、日等10种语言的实时语音生成，具备低延迟和情感化表达，可显著提升智能汽车的导航体验与交互自然度。
本文介绍了如何在星图GPU平台自动化部署Qwen/Qwen3-ASR-0.6B语音识别镜像，实现车载智能语音助手功能。该轻量级模型支持多语言和方言识别，能实时处理导航、音乐播放等语音指令，提升驾驶安全性和交互体验，适用于离线车载环境。
本文设计了一款基于可穿戴设备的车载健康监测系统，通过手臂佩戴的仪器实时采集驾驶员心率、血压、血氧等健康数据。当指标异常时，系统会语音提醒并将数据通过车载导航发送至监控端。系统采用STM32C8T6作为主控芯片，整合MAX30100传感器实现双通道数据采集，通过优化传输优先级确保心率数据的实时处理。测试表明，该系统具有良好的实时性和扩展性，未来可通过算法升级与车辆中控深度对接，实现智能化紧急呼救功能
本文深入解析TSN高精度时间同步测试的核心原理与实战方法，涵盖gPTP硬件时间戳机制、1PPS脉冲对比法与反向同步法两大测试技术、经纬恒润AETP.TSN及信而泰等主流方案，并结合IEEE 802.1ASed-2026故障容错定时新标准。武汉康芯源技术提供TSN测试设备租赁、销售与专业维保服务，助力工程师高效构建纳秒级同步验证环境。
语音交互是智能汽车的重要入口，其功能覆盖车载导航、蓝牙电话、FM、空调、车控、影音等部分。
▲图：Andon Labs让四个大语言模型各自运营一个电台6个月。Claude主持Thinking Frequencies、GPT主持 OpenAIR、Gemini主持Backlink Broadcast、Grok主持Grok and Roll Radio。每家20USD启动金。最后总共签下来一笔45USD的广告订单。本号 2026-05-11 发过《AI 让广播过时，还是让广播稀缺？当时论点是：
摘要： 本文深入剖析Linux内核中schedutil调频策略的并发控制机制——work_in_progress标志位。作为调度事件驱动的CPU动态调频核心组件，schedutil通过该原子标志实现多执行流（进程/中断/软中断上下文）调频请求的互斥，避免频率计算冲突、硬件状态错乱及系统抖动。文章从设计原理、源码实现（如sugov_update_single与工作队列回调的协同）、典型场景（嵌入式实
▲图：Nautel 在 2026 年的三件事——把 NX 系列 AM 发射机下沉到 1 kW、把 HD Radio 部署变成299/月订阅、用最高10,000回购加速真空管发射机的固态替代。三个动作背后是一个共同方向。笔者曾写过四篇《现代中短波广播发射机的新技术》系列，覆盖Nautel、Ampegon、GatesAir、Thomson Broadcast四家厂商2021–2026年的技术综述。系列
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