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针对移动机器人在结构化障碍作业场景中存在的遍历盲区、轨迹冗余度高、运动转向频繁、环境适应性弱等全域路径规划难题,本文以栅格地图环境建模为基础,构建一套完整的改进A*算法全域覆盖路径规划理论体系。结合机器人实际作业运动特性,对传统A*启发搜索机制进行优化改进,采用双代价适配策略区分预估代价与真实行走代价,搭配八方向邻域扩展机制提升算法避障能力与路径贴合度。
支持向量机
——支持向量机
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