作为工业基础软件，ETest填补了我国在测试系统集成开发环境方面的空白，提出的ETL语言具有完善的工具链，测试系统的设计与开发模式便捷、灵活，突破了领域语言定义与应用、异步事件循环调度、动态脚本实时处理、跨平台的IDE架构设计与开发等多项关键技术，显著提高了测试系统的开发效率，该IDE已在多个型号研制中发挥了重要作用，可以推广应用于航空、航天、船舶等领域的装备研制过程的软硬件开发调试和测试试验。点

然而，尤其需要注意的是，尽管实时测试软件使得嵌入式设计和测试的效率有了显著的提升，但在解决您的嵌入式设计和测试需求时，您需要考虑到的绝对不仅于此。这种方法不仅使得团队在应对测试中出现问题时具有高度的灵活性和适应能力，并且，当由于中期项目需求变动而产生更多测试用例，或在设计流程各阶段中进行故障追溯时，这一方法也是很有帮助的。尽管他们本身的目的不同，但随后的测试组件将会共享一个通用的结构。在设计流程的

车用CAN 总线测试台就是在国家“十五”863 计划电动汽车重大专项支持下研发的，通过公共平台的建设，可以对车用总线协议进行仿真测试，对整车系统网络的性能进行评估，并可以对关键零部件的通讯性能进行测试与评估。应用该平台可对系统的通讯能力进行评估，可测试系统的各项指标，如总线负载、峰值负载、总线的各种帧数据和帧数统计、发送延迟、错误统计、MCU 的通讯负载分析及各种干扰对总线的影响等。利用具有严格时

在基于模型的设计中，方框图或状态图模型可以用作系统和软件需求、软件设计，或者在稍作假设变换之后，用作源代码。本文介绍了基于模型的设计和产品代码生成的一个完整的软件工程化框架，并且还给出了具体的方法和工具，意在表明它并非仅仅是一种理论，而是既实用又有效。这个图对应着大部分工程化过程，不过在开发生命周期中，这个过程是迭代性的，有许多反复的步骤。在图2和图3中，通过使用控制系统方框图来表示反馈控制、使用

二是软件云化成为确定性趋势。其中，作为ColorOS的“软芯片”，智慧跨端系统潘塔纳尔是OPPO实现万物互融的软件基座，通过端云协同的融合计算与泛在服务能力，实现以人为中心的跨设备、跨系统的连贯服务，为用户创造设备无界、服务直达的全新体验，并帮助开发者降低开发门槛和成本，助力数字化产业生态的繁荣发展。近年来，通过扎实推进关键核心技术攻关，持续推动工业软件应用，加快培育工业软件领军企业，构建良好产业

需求可分为低层级需求和高层级需求，各行各业存在的功能安全标准即为满足高层级需求的存在，如汽车领域的ISO 26262，测试人员通常会以满足本领域高层级需求的功能安全标准来分析测试需求，并通过简单测试来解释和测试所有未发现的测试案例。，是首款符合ATML标准的国产自主可控的半实物仿真测试系统集成开发环境，具有跨平台的运行能力，可利用ETest开发出运行于国产计算平台测试系统，广泛应用于第三方测试机构

嵌入式系统是以应用为中心，以计算机技术为基础，并且软硬件可裁剪，是专为应用系统量身打造、是对功能、可靠性、成本、体积、功耗有严格要求的专用的计算机系统。嵌入式系统一般指非PC类标配系统，它也包括硬件和软件两部分。硬件包括处理器微处理器、存储器及外设器件和I/O端口、图形控制器等。软件部分包括操作系统软件(OS)(要求实时和多任务操作)和应用程序。有时设计人员把这两种软件组合在一起。应用程序控制着系