该企业主要承接商用客机与工业无人机的核心机加结构件及复合材料部件的研发与制造。大规模装配图协同引发的 I/O 延迟：在核心部件的设计阶段，数十名结构工程师与工艺工程师需要频繁调用包含数万个特征面的 3D 大型装配模型。传统的存储阵列在处理此类高并发、高吞吐的随机 I/O 请求时，常出现缓存拥塞，导致工程软件卡顿，直接影响了研发交付的进度。长周期合规留存带来的空间枯竭：航空制造业对质量追溯有着极为严

该中心承担着多款新能源车型的三电系统（电池、电机、电控）与整车外观的研发任务，拥有数百名结构工程师与软件开发人员。随着研发项目并线推进，其原有的混合阵列存储架构逐渐暴露出显著的局限性。核心存储需求与挑战：高并发设计下的 I/O 拥塞：在整车装配图设计阶段，数十名工程师需要同时通过工作站加载和保存包含数万个零部件的 3D 模型文件。传统机械硬盘阵列在面对此类高并发、随机小文件读写时，易产生严重的 I