在打开酒店增量空间之外，京东同时围绕着 “开源节流”四个字在展开策略，除了 AI/Robot+吃+住”的新模式打造，在帮助酒店行业增收方面，京东还提出了企业级服务的赋能、京东 PLUS 会员的消费力挖掘、京东供应链与酒店供应链的融合创新等多个方面。1 套完整的解决方案更好理解一些，京东的这套打法不只是将七鲜小厨接入酒店，用 AI 厨房、机器人降低人力，在保证出品标准的同时，顺带做周边居民的外卖，酒

他们尝试将模仿学习与强化学习结合，仅仅只通过 10 万英里的城市驾驶数据的训练，就可极大提高最难场景下的安全可靠性，失败率降低超过 38%。基于强化学习的大模型技术路线，为端到端智能驾驶算法的研发提供了全新思路，有望突破传统模仿学习的限制。即便各家的技术路线有所不同，有的强调世界模型，有的强调 VLA，都无一例外都提出强化学习的重要性。”在他看来，随着 Robotaxi 进一步扩张，每辆车每天积累

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2025 年开年，大模型创业公司零一万物被曝放弃预训练业务，创始人李开复在接受媒体采访时强调，国内的 AI 行业已经进入到落地为王的阶段，“2025 年将是大模型的考验年、应用爆发年和商业化淘汰年。去年，刘庆峰对外表示，大模型落地已经进入到更复杂的深水区，“当我们推出新模型时，必须有对应的场景让大家看得见摸得着。去年的科大讯飞全球 1024 开发者节上，刘庆峰总结了科大讯飞在大模型落地方面的经验，

钉钉十周年发布会上，回归4个月的无招以"重构AI时代的工作方式"为主题，推出钉钉8.0版本及十余款AI产品。面对飞书、企微的竞争压力，无招延续"疯人院"式产品狂人风格，带领团队快速优化产品线。发布会展示了包括AI信息流、智能硬件等创新功能，试图重新定义工作方式。无招强调要以归零心态打造AI时代的新钉钉，重拾"做酷钉钉"的初心。这场发布会既

搜索没有跳脱出传统搜索引擎的范式，仍然只是为用户提供信息，却并没有打通电商平台，也无法给出直接的商品信息，仍然需要用户进一步思考、整理，再去各个电商平台查看。专为大模型打造的爬虫工具能读懂各类复杂的页面结构，包括信息流网站、视频网站、社交网站等不同网站的动态网页代码，无论是网页正文、图片、视频还是音频都能成功提取。米的外包装，请帮我看看哪款电视机在家里看电影效果最好，我有独立的音响，不需要好的音效

和奥迪类似，奔驰此前对外发布的新一代 L2++ 无图高阶智能辅助驾驶，同样由中国研发团队主导研发，并与 Momenta 合作针对中国路况进行适配与优化，该系统将率先搭载在奔驰最新的纯电车型 CLA 上。转变几乎发生在一夜之间——一个多月前的上海车展上，几乎所有的外资汽车品牌都开始集体向中国市场学习，越来越多的中国本土供应商出现在外资品牌的 PPT 上，电池领域的宁德时代、智驾领域的 Momenta

5 月初，Uber 在一周时间内先后与三家中国自动驾驶公司达成或扩大战略合作，分别是 Momenta、小马智行以及文远知行。其中，小马智行及文远知行首批合作落地都在中东市场，Momenta 首批合作落地则在欧洲市场，此后逐渐覆盖到除中国及美国以外的国际市场。事实上，中国自动驾驶公司们已经在部分技术领域上实现了弯道超车。“我们现在是一个无图的方案、智驾大模型的方案，这就使得我们能够快速适配不同城市、

5 月初，Uber 在一周时间内先后与三家中国自动驾驶公司达成或扩大战略合作，分别是 Momenta、小马智行以及文远知行。其中，小马智行及文远知行首批合作落地都在中东市场，Momenta 首批合作落地则在欧洲市场，此后逐渐覆盖到除中国及美国以外的国际市场。事实上，中国自动驾驶公司们已经在部分技术领域上实现了弯道超车。“我们现在是一个无图的方案、智驾大模型的方案，这就使得我们能够快速适配不同城市、

目前，Momenta 累计合作量产车型已超 130 款，全球已有超 15 家车企或 Tier 1 与 Momenta 建立合作，涵盖从丰田、日产、本田等日系三巨头，德系大众、奥迪、奔驰，美系通用乃至比亚迪、一汽、上汽、广汽、奇瑞等本土车企。据其介绍，R6 飞轮大模型能够在模拟的环境中探索新的驾驶行为，从自己的成功和失败中吸取经验，自我快速成长，让驾驶在安全、安心的能力上，有机会超过人甚至大幅度超过