人”聚焦智能终端与健康管理，“车”打造智能驾驶与智能座舱体系，“家”覆盖全品类智能家电与服务机器人，“天”布局低空经济与航空科技，“地”深耕智能能源与户外装备，“芯”为全域生态提供自研算力支撑。相对底层的芯片板块，追觅生态品牌芯际穿越正式登场，首次对外展示了手机处理器、自动驾驶芯片、太空算力中心、个人超级 AI 电脑四大核心布局，同时落地了“天穹”系列泛机器人芯片量产和自研瑶台算力基站发射两件关键

经过半年的调整期，最近，“AI 叫车”的字样终于贴在了所有用户的 APP 图标上。另外，如果把这类出行细节全部设置为可勾选的选项，也会额外增加很多筛选的时间成本，而 AI 存在的意义就是把自然语言变成可提供的服务标签，减少了用户思考和寻找入口和按钮的链路。目前，在滴滴 AI 叫车的主界面中，已经有不少个性化叫车的选项，如“空气清新”“不晕车”“新车”“又快又便宜”等多个标签。但实际上，当我们回到真

Google、OpenAI 都曾试图在 Gemini 或者 ChatGPT 中尝试接入 AI 打车服务，但因为种种限制，最终实现结果不过是在 AI 助手中唤起了 Uber App——你甚至可以简单理解为内嵌在 AI 助手中的小程序——称不上是真正的 AI 办事。移动互联网过去数十年的发展，彻底重构了人们的生活。你用千问买完电影票，订好机票酒店，再用千问打辆车去往目的地，结束后再预约一个返程车辆，顺

2025 年开年，大模型创业公司零一万物被曝放弃预训练业务，创始人李开复在接受媒体采访时强调，国内的 AI 行业已经进入到落地为王的阶段，“2025 年将是大模型的考验年、应用爆发年和商业化淘汰年。去年，刘庆峰对外表示，大模型落地已经进入到更复杂的深水区，“当我们推出新模型时，必须有对应的场景让大家看得见摸得着。去年的科大讯飞全球 1024 开发者节上，刘庆峰总结了科大讯飞在大模型落地方面的经验，

但在移动互联网红利逐渐消退、获客成本高企的当下，想要重新建立一个超级 App 谈何容易，即便通过短期烧钱、投流吸引来用户，但在各家模型性能没有显著差异、同质化显著且 AI 助手尚没有后续场景承接的当下，这些依靠短期红包吸引来的用户也很难留下。用户在搜索中表达的，往往是具体需求，而非泛泛兴趣。从昆仑芯的十年探索、文心大模型的持续迭代、飞桨深度学习框架的长期积累乃至百度智能云的算力积累、一系列原生 A

在打开酒店增量空间之外，京东同时围绕着 “开源节流”四个字在展开策略，除了 AI/Robot+吃+住”的新模式打造，在帮助酒店行业增收方面，京东还提出了企业级服务的赋能、京东 PLUS 会员的消费力挖掘、京东供应链与酒店供应链的融合创新等多个方面。1 套完整的解决方案更好理解一些，京东的这套打法不只是将七鲜小厨接入酒店，用 AI 厨房、机器人降低人力，在保证出品标准的同时，顺带做周边居民的外卖，酒

二者的一举一动都代表着巨头 AI 竞争的缩影，也难怪媒体们纷纷地将此次夸克对话助手与豆包进行对比——不管是“塞进豆包”，还是“百度+豆包”，种种论断差不多都是在强调，夸克对话助手在产品形态上向豆包靠拢。过去两三年来，无论是已经在教育场景打响品牌的夸克高考，还是自建涵盖医疗、财经、法律等领域的专业知识库，乃至今年上线的深度搜索功能，多数产品功能几乎都是围绕提升效率进行。9.9 比 9.11 大，但是

当今影响世界的互联网大公司们很多都是从一个简单的想法起家的。仅仅是用户可以在前台感知到的智能体，就有包括策划智能体、文案智能体、设计师智能体以及程序员智能体等多个智能体，它们分别负责应用开发过程中的每个细分流程，通过协同工作，形成一个端到端的解决方案，覆盖从需求分析到最终交付的全流程。从上述整个《山上》官网的搭建过程中可以看到，秒哒和过去你能看到的面向程序员群体的低代码开发工具完全不同，秒哒搭建应

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搜索没有跳脱出传统搜索引擎的范式，仍然只是为用户提供信息，却并没有打通电商平台，也无法给出直接的商品信息，仍然需要用户进一步思考、整理，再去各个电商平台查看。专为大模型打造的爬虫工具能读懂各类复杂的页面结构，包括信息流网站、视频网站、社交网站等不同网站的动态网页代码，无论是网页正文、图片、视频还是音频都能成功提取。米的外包装，请帮我看看哪款电视机在家里看电影效果最好，我有独立的音响，不需要好的音效