为什么说 IDE 也卷了？因为前不久（3月初），Keil 官方推出了免费、没有代码大小限制的社区版IDE（Community）。随后（在上周），微软也发布了基于 VS Code 的嵌入式开发插件（Embedded Tools），支持Azure RTOS、FreeRTOS操作系统。地址：https://devblogs.microsoft.com/cppblog/vscode-embedded-de

转载于：https://www.sohu.com/a/207313547_505803此处嵌入式特指基于linux平台，单片机和其他rtos不在讨论范围~我从事嵌入式软件开发有6，7个年头，bsp、驱动、应用软件、android hall、framework等都有涉猎。平时除了关注嵌入式行业的发展，也多少对Web、后台服务端、分布式等方向的技术有一些关注。近期有萌生换个行业方向的想法，想做做后台服

【摘要】从汽车电动化、智能化对于电子电气架构都需要非常大的变化，本文从电子电气架构的起源，从分布式迈向集中式的架构为什么是软件定义汽车的前提，伴随着硬件、软件、通讯架构的升级，在超级计算机还没有到来之前，第三代EE架构是最佳的选择，介绍了主流的第三代EE区域控制器的方案，主流的OEM厂家的架构趋势。通俗来说，汽车是一个软硬件结合的产物，如果把它比作是一个人，**「四个轮子+一个沙发」**是身体，电

其实一直对将程序直接烧录进单片机和将带操作系统的应用烧录进单片机这两种情况不是很了解。下面找了一些文章来初步了解这些情况：从零开始搭建STM32开发环境从零移植freeRTOS实时操作系统到STM32基于 stm32 的 FreeRTOS 的详细移植步骤及其多任务应用https://jingyan.baidu.com/article/7c6fb4280c234880642c90c5.html...

一文带你速通RAG、知识库和LLM！！RAG-大模型的知识库「外挂」｜兼备成本与效益的行业解决方案知识库基础原理介绍如何手撸一个自有知识库的RAG系统RAG框架，都在这了!

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文章目录一、前言二、总结网上的学习路线三、之前的一些相关博客整理一、前言最近要新开一个非常重要的系列，C/C++ 服务器/后台开发。这个系列将会包括非常多的内容，难度也会比之前的系列大很多，会有很多源码级的学习，大的项目的练习，工具的使用，业务逻辑的理解等。因此这篇文章先来总结了解一些大佬们的推荐学习路线，了解一下合适的学习路线和学习方法。除此之外，也会先整理一下之前一些和此相关的博客，温习一下，

一、java中每个类都需要有main方法吗？每个类可以有也可以没有main方法，甚至所有类里可以都没有main方法。如果你想从某个类做为入口开始运行整个程序。那么就把他设成 public ，之后再里面写个main方法作为入口。每个项目都要有一个主类,这个主类中必须得有main,用于程序的入口.在程序测试时,一般每个类中都有一个main,用于方便测试人员对类成员进行测试不是，可有可无。但是你要执行的

我们知道，很多时候我们的开发都是在本地，但是运行环境都是在linux服务器上，因此在本地开发完我们还需要将其同步到linux服务器上，这还是有点麻烦的。使用xshell连接linux服务器很方便，但是在上面进行开发还是很复杂的。vscode上有插件可以让我们在vscode上直接连接linux服务器，可以直观地显示文件目录，方便的打开文件，也可以方便的使用shell进行命令行操作。下面就推荐两篇文章

为应对新产品爆发式增长，长城汽车生产技术开发中心将产品研发、工厂规划、工艺设计融为一体，通过AI技术智能嵌入设计全过程，并构建全业务流程虚拟仿真验证环境，打造集设计、仿真、虚拟调试于一体的“数字化工艺开发平台”，实现了设计经验全球化共享，产品、工厂、工艺同步设计，助推新产品快速上市。用户需求的多样性和多变性，要求汽车在研发阶段各流程的开发周期尽可能缩短，能够围绕用户给予迅速的支持和响应，同时也能按