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智驾仿真测试团队必看:ADAS HiL测试引入3DGS的ROI测算与结论!

您的ADAS HiL测试还在“烧钱买低效”吗?传统方案年耗超3000万,CG仿真域差距高达20–50%。3DGS神经仿真方案将域差距降至<5%,场景生成提速百倍!对中型智驾仿真测试团队,年省2441万,1.1个月回本,3年ROI达3390%,本文帮您理清工程价值与经济账!

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#测试#自动驾驶
恶劣工况下的ADAS多源传感器数据采集:从硬件抗干扰到算法泛化

恶劣工况下的ADAS数据采集是提升算法泛化能力和边缘案例覆盖的关键。然而如何保障采集可靠性与数据质量?下文从硬件支撑、数据同步与采集等方面为您详细阐述

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#车载系统#边缘计算#汽车 +1
2026年ADAS仿真测试法规解读与风险防控

仿真测试还是“研发工具”?2026年起它已是决定车型能否上市的法律证据。本文系统梳理国内外法规框架、技术落地路径与高频风险点,助企业规避认证失败风险。

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#汽车
端到端已来,智驾仿真测试该怎么做?

端到端智驾方案因强泛化能力、可持续学习与升级等优势备受瞩目,但这对仿真测试带来了巨大挑战。康谋探索了一种有效的端到端智驾仿真解决方案,优化仿真引擎和数据传输,利用中间件技术缩短数据传输链路,规避复杂适配与调试工作,缩短开发周期并降低成本。

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#自动驾驶#汽车#数据分析 +2
康谋分享 | aiSim5 物理相机传感器模型验证方法(一)

康谋aiSim5独有的实时渲染引擎能够满足对物理精确环境和天气模拟的所有要求,具有完全的决定性和可重复性。本文分享了aiSim5基于物理的相机模型验证其与真实世界的相关性的方法,欢迎查看详细内容!

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#自动驾驶#数据分析
康谋产品 | 用于100/1000BASE-T1网络的车载以太网开发工具

环境感知是智能车辆自主行驶的基础和前提,传感器数据采集和HIL仿真测试是中间的关键环节。采用高带宽的以太网传输数据可有效提高数据采集和测试效率,但面临着不同以太网协议转换的问题。虹科NETLion 1000可将100/1000BASE-T1信号转换为100BASE-TX/1000BASE-T以太网,本文将为您介绍该其具体功能、操作模式和应用场景。

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#自动驾驶#汽车#集成测试
高保真+强可控:自动驾驶仿真的混合渲染方案

仿真测试中真实感与可控性不可兼得?静态场景重建无法自由摆放物体、调整天气,传统仿真器又始终存在域偏移!本文关注混合渲染方案:将神经重建与传统图形技术融合,静态环境保留照片级真实感,动态物体实现自由摆放与操控,为自动驾驶仿真测试提供更务实的落地路径。

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#自动驾驶#人工智能#机器学习
生成式 AI 重塑自动驾驶仿真:4D 场景生成技术的突破与实践

生成式AI驱动的4D场景技术正解决传统方法效率低、覆盖不足等痛点,如何通过NeRF、3D高斯泼溅等技术实现高保真动态建模?高效生成极端天气等长尾场景?本文为您系统梳理AI驱动的4D场景生成体系及其在自动驾驶仿真中的实践价值。

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#人工智能#自动驾驶#机器学习 +1
Nerf和3DGS神经重建技术在自动驾驶模拟中的应用

AD和ADAS系统需要在能代表真实世界的3D环境条件下,依靠闭环验证确保安全性和性能,然而手工构建的3D环境很难解决Sim2Real的差距并且在可扩展方面存在一定的局限性。为此康谋为您介绍神经重建如何打破限制,在自动驾驶模拟中的具体应用。

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#自动驾驶#人工智能#汽车 +1
高效同步与处理:ADTF流服务在自动驾驶数采中的应用

康谋ADTF流服务,凭借其高效的数据处理能力、灵活的架构设计和强大的同步机制,能够有效解决多传感器数据处理和同步问题,并适应不断变化的开发需求!今天康谋带您了解ADTF流服务在自动驾驶数采领域中的应用。

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#自动驾驶#汽车#人工智能
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