最近几天，草榴、支付宝、携程和艺龙先后中断服务，中断服务的原因各不相同，支付宝是光纤被挖断、携程是员工错误删除代码、艺龙和草榴则是遭受DDoS（拒绝服务）攻击所导致，联想到去年微信因为光纤被挖断导致服务中断的事情，不难得出一个结论，互联网再成熟却还是有脆弱的一面。一旦出现类似问题，将给用户生活带来很大的不便、给企业带来巨大的经济和声誉损失，就连合作伙伴都会遭殃，比如旅游商家在携程“罢工”时减少了客

近期中美贸易战似乎有缓和的迹象。不过，不论中美贸易战何时休战，都给我国的科技企业上了生动一课：强化自主知识产权技术已刻不容缓，否则就有可能成为下一个中兴，缺乏自主技术，一旦被制裁就会休克。不过，现在再来补芯片的课已不现实，举一反三，在自主底层技术上全面布局，是更明智的出路。如今我国科技企业正奋力直追，出现了越来越多的自主创新品牌，昔日科技巨头对自主创新也愈发重视。芯片领域阿里推出Ali-NPU，百

最近营销传播行业发生了几件事，我们不难在其中找到关联性。第一个是7月18日，阿里以及其关联方以150亿元的巨资入股中国最大的电梯广告巨头分众传媒，大数据与线上线下营销的结合，是这一联姻的主要故事。第二个是7月24日，媒体报道称，阿里和腾讯有意联手购买WPP中国区业务20%的股份，谈判的估值约为20—25亿美元。WPP是世界最大的广告集团，旗下有奥美、智威汤逊、传立、扬·罗比凯等传统广告巨头，还拥有

近期中美贸易战似乎有缓和的迹象。不过，不论中美贸易战何时休战，都给我国的科技企业上了生动一课：强化自主知识产权技术已刻不容缓，否则就有可能成为下一个中兴，缺乏自主技术，一旦被制裁就会休克。不过，现在再来补芯片的课已不现实，举一反三，在自主底层技术上全面布局，是更明智的出路。如今我国科技企业正奋力直追，出现了越来越多的自主创新品牌，昔日科技巨头对自主创新也愈发重视。芯片领域阿里推出Ali-NPU，百

5月25日，第三届数博会（2017 中国国际大数据产业博览会）在贵阳召开。这个展会已经成了贵州的一张名片。其规格不断得到提升：去年共同主办单位是国家发改委和贵州省政府，今年共同主办单位又增加了工信部和网信办。今年还变得更加国际化，不只是有马云、马化腾等企业大佬参加，还迎来了高通、甲骨文、戴尔等顶级科技企业的高层。数博会不断升格，走向国际舞台的背后是贵州大数据经济的从无到有和蓬勃发展的缩影。大数据经

今年是“造车新势力”汽车量产元年，北京车展也不再是传统车企的独角戏，各路智能新车集体参展，不只是有特斯拉Model 3的亚洲首次亮相，小鹏、威马、蔚来、拜腾汽车十来家明星互联网新车都在车展期间进行了展出，可以说，今年的北京车展也是中国智能汽车的首个车展。作为中国布局智能网联和自动驾驶时间最早、速度最快、力度最大的互联网巨头，百度在今年北京车展上没有自己的展台，不过，却凭借着旗下的Apollo平台刷

7月4日，随着“阿波龙”自动驾驶客车第100辆下线，自动驾驶汽车正式进入量产时代，随着越来越多车企觉醒，与科技巨头牵手共进，无人车正离我们越来越近。今天，在重庆智博会期间，长安汽车与百度达成战略合作，合作范围包括自动驾驶、车联网等，未来双方将就自动驾驶车型量产落地、车联网业务整合等多个层面继续深化合作。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏，长安汽车总裁朱华荣出席活动，由此可见合作规格之高。百度与企

2007年，Google与84家硬件制造商、软件开发商及电信营运商组建开放手持设备联盟OHA共同研发改良Android系统，2008年第一部安卓智能手机问世，现如今Android在智能手机市场的份额已超过87.5%，并且进到了智能电视等五花八门的智能设备。10年后的今天，在上海车展上，陆奇宣布百度正式开放自动驾驶平台，启动名为“Apollo”（阿波罗）的自动驾驶开放计划，面向汽车行业及自动驾驶领域

2017年人工智能成功接棒互联网与各行各业融合，作为互联网+最重要领域之一的在线教育，也在成为人工智能技术受益者。我注意到，近日CCTV的一档关于知识付费的节目在报道51Talk等在线教育平台时就指出，“技术的进步让在线教育的发展有了突破。”不只是51Talk，越来越多的在线教育平台都在与AI结合，在经历师资、课程和服务等竞逐后，技术俨然成了在线教育的核心竞争力。在线教育为何如此慢热？不论在哪个国

本文详细记录了在CentOS 7.9上部署Kubernetes 1.15.1集群的全过程，重点解决了preflight检查中的常见报错问题，包括Swap启用、Docker版本兼容性等。通过实战案例和深入分析，帮助读者快速搭建稳定的k8s集群环境，适用于生产环境部署。