《CANmod.input：多信号CAN总线转换模块的技术解析与应用》 摘要：CANmod.input是一款独立式信号转CAN模块，可将模拟/数字/脉冲信号高效接入CAN总线系统。其核心特性包括：8通道多模态输入（支持AI/DI/PI三种模式）、软件可配置CAN参数（标识符、比特率、信号映射）、工业级硬件设计（5-26V宽压输入）。典型应用场景包括车辆测试数据采集（配合CANedge记录器）、实验

《CANmod.input：多信号CAN总线转换模块的技术解析与应用》 摘要：CANmod.input是一款独立式信号转CAN模块，可将模拟/数字/脉冲信号高效接入CAN总线系统。其核心特性包括：8通道多模态输入（支持AI/DI/PI三种模式）、软件可配置CAN参数（标识符、比特率、信号映射）、工业级硬件设计（5-26V宽压输入）。典型应用场景包括车辆测试数据采集（配合CANedge记录器）、实验

《CANmod.input：多信号CAN总线转换模块的技术解析与应用》 摘要：CANmod.input是一款独立式信号转CAN模块，可将模拟/数字/脉冲信号高效接入CAN总线系统。其核心特性包括：8通道多模态输入（支持AI/DI/PI三种模式）、软件可配置CAN参数（标识符、比特率、信号映射）、工业级硬件设计（5-26V宽压输入）。典型应用场景包括车辆测试数据采集（配合CANedge记录器）、实验

AIMEVO5赛车记录仪采用多源数据融合架构，集成高压线圈信号采集（150-400V分压处理）、三重速度校验（ECU/GPS/磁阻传感器）和双CAN总线设计。通过RaceStudio3实现数学通道算法（挡位推算、制动偏置比）与安全控制逻辑，支持2000+种ECU协议。系统具备±0.5ms信号同步精度，双CAN接口可扩展Lambda控制器等设备，GPS/IMU融合定位确保赛道数据准确性。硬件通过-4

专为汽车电子控制单元（ECU）打造的集成式解决方案，覆盖高速测量（100kHz）、实时校准与安全刷写核心流程。严格遵循ASAM标准及ISO 26262功能安全要求，新增虚拟变量库函数开发、3D/2D智能校准视图、多事件记录器及实时统计分析能力。支持CAN/CAN FD/XCP等主流协议，兼容第三方硬件，提供深色/浅色可定制界面与多语言支持，显著提升汽车电子开发效率与精度。