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光亚鸿道受邀出席2026耒耜国际会议,共推智慧农业新生态

2026耒耜国际会议在江苏大学召开,460余位专家围绕农业智能化展开研讨。光亚鸿道公司分享了"智算控一体"工业操作系统,通过统一时基和调度模型解决农业AI落地难题,实现实时控制与AI推理的融合。该系统已在轨道交通、能源电力等领域成功应用,并与江苏大学共建实验室推进农业机器人操作系统研发。未来将深化产学研合作,助力智能农机装备发展,推动"一带一路"农业科技合作。

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光亚鸿道受邀出席2026耒耜国际会议,共推智慧农业新生态

2026耒耜国际会议在江苏大学召开,460余位专家围绕农业智能化展开研讨。光亚鸿道公司分享了"智算控一体"工业操作系统,通过统一时基和调度模型解决农业AI落地难题,实现实时控制与AI推理的融合。该系统已在轨道交通、能源电力等领域成功应用,并与江苏大学共建实验室推进农业机器人操作系统研发。未来将深化产学研合作,助力智能农机装备发展,推动"一带一路"农业科技合作。

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鸿道 Intewell - 智算控一体架构筑牢工业 AI 融合底座

第五届长三角智能制造高峰论坛在上海举行,聚焦工业AI落地难题。光亚鸿道提出"智算控一体架构",通过统一时基和调度模型解决AI与控制割裂、多业务融合成本高企等核心问题。该架构包含3个核心运行环境和2个关键工具链,已适配国产芯片并集成主流AI框架,在多个工业领域实现规模化应用。同时,鸿道联合行业头部企业布局具身智能,推动机器人电子架构标准化。这一创新技术为中国制造业智能化转型提供了

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#人工智能
鸿道 Intewell - 智算控一体架构筑牢工业 AI 融合底座

第五届长三角智能制造高峰论坛在上海举行,聚焦工业AI落地难题。光亚鸿道提出"智算控一体架构",通过统一时基和调度模型解决AI与控制割裂、多业务融合成本高企等核心问题。该架构包含3个核心运行环境和2个关键工具链,已适配国产芯片并集成主流AI框架,在多个工业领域实现规模化应用。同时,鸿道联合行业头部企业布局具身智能,推动机器人电子架构标准化。这一创新技术为中国制造业智能化转型提供了

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#人工智能
嵌入式系统:国产化现状与趋势

任务调度,采用抢占式多任务调度策略等,确保高优先级任务可随时抢占低优先级任务的执行权,保证关键任务按时完成,如 VxWorks的优先级抢占式调度。如果系统对实时性要求极高,如航空航天、军事、工业控制中的关键任务等,需要选择硬实时操作系统,如VxWorks、QNX、鸿道Intewell等。

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东土科技亮相IASF论坛,携AUTBUS成果共绘新一代工业互联生态蓝图

东土科技在工业自动化论坛展示自主研发AUTBUS技术成果,这项统一工业控制"最后一公里"通信协议的技术正改变工厂运作方式。作为AUTBUS技术的源头企业,东土科技以鸿道操作系统为核心,打造自主可控的工业互联基础设施。AUTBUS总线芯片融合多项关键技术,已在多个行业应用落地,展现强大兼容性和扩展性。东土科技表示将继续深化产业链合作,推动AUTBUS技术国际化发展。

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#科技#嵌入式硬件
从操作系统到具身智能,东土科技正加速构建自主可控产业链

鸿道®操作系统采用微内核架构,具备微秒级实时响应能力和高可靠性,已在半导体设备、航空航天等国家重点领域实现稳定运行。基于鸿道®系统的新一代智能控制器,集成计算、通信与控制功能,可直接运行AI算法与视觉任务,打破传统PLC的功能边界,真正实现“控制+计算+智能”一体化架构。目前,该方案已在国产高端半导体设备中替代进口PLC系统,完成从操作系统、编程环境到控制器硬件的全栈国产化落地。这一突破,标志着中

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#科技#人工智能
硬实时·强生态:鸿道Intewell硬实时操作系统

《鸿道Intewell硬实时操作系统:工业智能的自主可控基座》 摘要:鸿道Intewell操作系统以微秒级硬实时性能为核心,打造了自主可控的工业智能基座。该系统采用弹性微内核架构,中断响应时间低至5微秒,通过四项国际顶级安全认证,满足极端严苛环境需求。同时构建了"芯片+OS+协议+工具+应用"的完整生态链,兼容主流架构和国产CPU,支持多种工业总线和AI协同开发。目前已在工业机

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硬实时·强生态:鸿道Intewell硬实时操作系统

《鸿道Intewell硬实时操作系统:工业智能的自主可控基座》 摘要:鸿道Intewell操作系统以微秒级硬实时性能为核心,打造了自主可控的工业智能基座。该系统采用弹性微内核架构,中断响应时间低至5微秒,通过四项国际顶级安全认证,满足极端严苛环境需求。同时构建了"芯片+OS+协议+工具+应用"的完整生态链,兼容主流架构和国产CPU,支持多种工业总线和AI协同开发。目前已在工业机

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鸿道操作系统Type 1虚拟化:破局AI机器人与智能汽车的“安全”与“算力”双刃剑

东土科技通过自研Type 1虚拟化技术,充分利用现有芯片的潜能,这种底层架构创新,不仅让车企与机器人企业摆脱“堆硬件”的内卷,更在更深层次上重构了智能终端的开发范式——‌从“硬件定义功能”走向“软件定义体验”‌。撰稿:东土科技集团副总经理兼东土科技上海科鸿公司总经理张人杰。

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#人工智能#机器人#汽车
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