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转载:智能驾驶域控制器的软件架构及实现(下)-支持L3+的软件架构及产品架构

智能驾驶域控制器的软件架构及实现(下)-支持L3+的软件架构及产品架构

#汽车
转载:camera - 滤镜格式 (原生RGGB、RCCB、RCCC、RGB-IR和Monochrome(单色传感器))

为了获得色彩信息,彩色图像传感器覆盖有红色、绿色或者蓝色的滤镜, 当前的策略是,像素点上覆盖有色彩滤镜(R,G,B的一种),用于获取图像的颜色。 每一个像素点都只接收了RGB三个分量中的一个分量。 C代表着Clear,也即是白色滤镜。色彩滤波阵列,英文名 Color Filter Array 或 Color Filter Mosaic ,简称 CFA 或 CFM,是像素传感器上方的一层马赛克覆层,

#其他
转载:H.264 H.265 硬件解码芯片?

H.264 (MPEG-4 高级视频编码)HEVC/H.265芯片行业H.264 H.265 硬件解码芯片?请问有没有 H.264/265 的硬解码芯片。 接收 H.264/H.265 的码流,然后通过 MIPI 输出。 我的MCU 芯片接收MIPI 接口过来的raw data, 做图像处理。 目前采用的是 安霸的 MCU , 只支持解码 通过 安霸芯片编码的 H.264 / H.265 码流 。

#音视频#硬件架构
转载:驾驶域计算平台架构核心软件和底层硬件梳理

Classic AUTOSAR标准解决了传统车控ECU的需求,但是,如高级辅助驾驶和自动驾驶,需要在车辆上引入高度复杂和计算资源需求量大的软件,同时这些软件在车辆上必须完全兼容和绝对安全,而且未来随着汽车电子及软件功能的大幅增长,最终可能向基于中央计算机的车辆集中式电子电气架构,对于自动驾驶域控制器或计算平台这种控制器,Classic AUTOSAR无法满足其需求,需要高度灵活、高性能且支持HPC

#架构#人工智能
转载:camera - 滤镜格式 (原生RGGB、RCCB、RCCC、RGB-IR和Monochrome(单色传感器))

为了获得色彩信息,彩色图像传感器覆盖有红色、绿色或者蓝色的滤镜, 当前的策略是,像素点上覆盖有色彩滤镜(R,G,B的一种),用于获取图像的颜色。 每一个像素点都只接收了RGB三个分量中的一个分量。 C代表着Clear,也即是白色滤镜。色彩滤波阵列,英文名 Color Filter Array 或 Color Filter Mosaic ,简称 CFA 或 CFM,是像素传感器上方的一层马赛克覆层,

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