1580测试台对无人机动力系统的无刷电机和螺旋桨进行测试，测量高达5kgf的拉力和2Nm的扭矩，以及电压，电流，功率，电机转速，振动和效率。

无人机在研制过程中需要不断地进行飞行测试，而测试的过程不是万无一失的，飞行过程中发生任何错误都有可能会导致无人机的损毁或破坏，更严重地甚至会造成外界伤害。

无人机动力测试台是优化设计无人机动力系统的最佳工具，而对待测项目进行精准地自动化测试不仅可以为用户节省宝贵的时间，更为无人机动力系统的升级换代提供强有力的数据支撑。

TytoRobotics提供UAV/eVTOL动力测试方案，包括FlightStand500高精度测试台、DEP及燃油动力系统测试。涵盖从电机到混合动力系统，支持同步关联测试，确保性能优化与安全运行。

螺旋桨结冰是无人机操作员和设计人员众所周知的危险。对天气条件的错误估计可能导致巨大的事故和损失。正如本报告所示，结冰条件下的性能变化是非线性的，并且可能具有欺骗性，可能导致操作员低估无人机的危险。...

无人机共轴动力系统测试研究：当前越来越多的无人机采用了双电机或共轴的动力推进系统。

俄勒冈州立大学的Alastair P. Thulbeck和YueCao开发了一个建模框架，用于比较VTOL无人机的不同动力系统架构。他们在论文“无人机动力系统架构的分析和建模”中展示了他们的发现。

共轴双旋翼技术已经应用在国内很多民用无人机领域，包括农业植保无人直升机、电力巡挂、海关缉私、公安维稳、应急减灾、海监海事、地质勘探、地形测绘、科学研究和影视拍摄等领域。

航空数据链通信是指飞机和地面站系统之间一种数字通信技术。

通过Flight Stand 150测试台对无人机电机和螺旋桨的拉力，扭矩，转速，电流，电压，温度，空速，螺旋桨效率和电机效率的测量帮助您精准地描述和评估其性能参数，该款试验台是我们五年多来的无人机动力系统的开发经验和数千个用户的使用反馈不断优化改进的成果。