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原文不全，原文档点击此处机场的出租车问题摘 要本文针对机场出租车问题, 建立了基于层次分析法的评价模型, 解决了出租车司机策 略选择问题; 建立了单目标优化模型, 解决了出租车司机策略选择、模型合理性及对相关 因素依赖性的问题; 建立了单目标优化模型, 解决了上车点数量设置的问题; 建立了多目 标优化模型, 解决了短途载客出租车的优先排队问题. 针对问题一, 建立了基于层次分析法的评价模型, 解决

论文链接葡萄酒的评价摘 要本文针对葡萄酒的评价问题，建立了基于 KW 检验和信度分析的评价模型，解决了对评价结果显著性差异的分析和可信度的计算问题；建立了基于聚类分析的评价模型，解决了对酿酒葡萄进行分级的问题；建立了基于主成份分析法的评价模型，解决了各类理化指标之间的联系问题；建立了基于多元回归分析的评价模型，解决了各类理化指标与葡萄酒质量间的关系构建问题，并论证能否用各类理化指标来评价葡萄酒的质

和重物球的质量，使其浮游系统的吃水深度和游动区域较小，港通的倾斜角度尽可能小，质量的范围，还能更进一步给出最佳的重物球质量。提高船舶运输和海洋工程的效率和安全性，促进港口和海洋结构物的发展，同时推动海。部件连接点处的摩擦，则相邻部件之间彼此存在拉力，但拉力不沿杆的方向。素的材料来传递信息，蚂蚁移动时也能感受到这一材料，并用它来引导其移动方向，即。息素，那么后面的蚂蚁在通过这个地方时会比较容易地选择

复制文本格式错乱，原文档点击此处葡萄酒的评价摘 要本文针对葡萄酒的评价问题，建立了单因子方差分析模型，解决了两组评价结果有 无具有显著性差异的问题；建立了基于优势矩阵的等级划分模型，解决了对两组葡萄样 本进行了等级划分的问题；建立了关联度分析和逐步回归分析模型，解决了酿酒葡萄和 葡萄酒的理化指标之间的联系；最后对逐步回归分析法作多级嵌套改进，对葡萄和葡萄 酒的理化指标能否评价葡萄酒质量的命题进行了

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附件是某次实验中炉温曲线的数据，各温区设定的温度分。的温度控制，其温度与相邻温区的温度有关，各温区边界附近的温度也可能受到相邻温。建立焊接区域温度变化规律的数学模型，分析焊接区域中心的温度变化情况，画出炉温。的各个温区的温度换热传送带的过炉速度进行计算，从而得出焊接区域中心温度富饶变。算法对其进行求解，得出迭代后的优化目标，以及温区温度的设定值和传送带的过炉速。要求下的最优炉温曲线，以及各温区的设