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本文简单分享了在嵌入式开发中,在通讯协议这一方面关于浮点数,负数的下位机发送与上位机接收以及解析相关内容。包括常用的解决方案,比如协商单位,*10上传或者*100上传;使用c语言特性:联合体,内存拷贝函数,再或者用指针强转法。最后分享了关于C#上位机的一些解码办法。

本文介绍了智能车一重难点元素——环岛。介绍了环岛元素的特征点,特征点识别函数。环岛识别的几个阶段,每个阶段需要识别的特征,以及一些注意事项。最后分享了一个辅助元素处理实用的小办法。

电脑运行变得非常卡,经过排查发现内存占用异常。大部分内存被非页面缓冲池给吃掉了,经过处理,非页面缓冲池被释放掉,电脑内存恢复如初。

vofa+是一款能很强上位机功,具有常规串口助手显示串口收发数据的作用,还可以进行一些串口数据可视化操作。对于数据可视化操作,本文简单讨论了三种上位机协议,并给出了C语言参考代码。

在使用232转usb线接入电脑,打开上位机时,上位机显示无法打开串口,在此分享一些解决方案。

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基于STM32的秒表项目,有三个按键,启动,暂停,归零,三个按键可产生三个外部中断,控制秒表运行与暂停,一块LCD屏幕上显示计时相关数据,理论计时精度是0.01秒。
本文对智能车的机械,舵机拉杆调整,中心,以及轮胎处理方面进行了简单讨论。介绍了车模的机械特性,以及机械的调整。

本章对对智能车一些其他小事进行了分享。包括但不限于软件代码规范,元素状态机,图传,赛道设计布置等细节方面。也附上了十四届至十八届省赛,国赛赛道设计规范,以及赛道实际图。以及14-18届比赛的技术报告。希望大家能够从细节入手,顺利调车。

本文介绍了在图像上比较相似的元素,坡道,横断,断路。并给出了区分这三个元素的图像算法代码,经过实测,稳定度很高。最后针对车模出界自行停止保护进行了介绍,保证车模出界后不会乱跑乱撞,能够自主停下来。








