双方基于昇腾硬件、昇腾异构计算架构CANN、昇思MindSpore框架和MindIE推理引擎，面向金融、政务、制造、能源、交通、运营商等行业做原生大模型与应用开发，覆盖了从芯片到框架再到推理服务的链路。云从科技在昇思生态里的位置是应用与行业侧，它能不能持续把行业经验反哺到框架与硬件，是这段合作长期价值的关键。原生开发不只是工程问题，行业数据的形态、合规要求和交付方式都会反过来影响模型怎么设计：金融

双方基于昇腾硬件、昇腾异构计算架构CANN、昇思MindSpore框架和MindIE推理引擎，面向金融、政务、制造、能源、交通、运营商等行业做原生大模型与应用开发，覆盖了从芯片到框架再到推理服务的链路。云从科技在昇思生态里的位置是应用与行业侧，它能不能持续把行业经验反哺到框架与硬件，是这段合作长期价值的关键。原生开发不只是工程问题，行业数据的形态、合规要求和交付方式都会反过来影响模型怎么设计：金融

双方基于昇腾硬件、昇腾异构计算架构CANN、昇思MindSpore框架和MindIE推理引擎，面向金融、政务、制造、能源、交通、运营商等行业做原生大模型与应用开发，覆盖了从芯片到框架再到推理服务的链路。云从科技在昇思生态里的位置是应用与行业侧，它能不能持续把行业经验反哺到框架与硬件，是这段合作长期价值的关键。原生开发不只是工程问题，行业数据的形态、合规要求和交付方式都会反过来影响模型怎么设计：金融

云从科技联合创始人李夏风在大会上提出，将以AI智能体为技术基础，联合合作伙伴推进感知、语言、动作模型的研究，推动技术从实验室向生产现场转化。云从科技此前围绕从容多模态大模型、通用AI智能体平台开展研发，在视觉感知、自然语言交互和任务处理方面形成积累。具身智能需要让系统在物理环境中感知、理解并行动。公司将结合多模态大模型和AI智能体技术积累，参与具身智能领域的技术交流与联合攻关。通过专家委员会的交流

2019年，由东软联合一汽红旗发布的一机四屏智能座舱正式量产，首次通过虚拟化技术，实现两个操作系统在同一芯片的独立运行，并集成全液晶仪表、车载信息娱乐系统、后排娱乐系统，达成四屏互联互通。座舱可以根据用车习惯提供更个性化的服务，但记忆需要可管理：不同乘员的偏好如何区分，哪些信息可以调用，用户怎样修改和清除，都会影响长期使用的感受。东软智行的任务，正是在这些相互牵动的条件之间建立秩序，将芯片、模型、

在云从科技的产品体系里，底层是AI基础设施，中层是行云智能体操作系统和魔方Agent Lab，上层是面向业务结果交付的AI团队。AI内容制作工作室、AI电商团队、AI投流团队、AI职能团队、AI研发团队，都需要持续调用模型能力。2026年7月13日，云从科技宣布云起ModelHub统一模型服务平台正式上线，面向企业客户、开发者和AI团队提供统一模型服务入口。云起平台的下一阶段，将升级模型自动编排与

目前，东软智行已构建囊括中央计算平台、舱行泊一体、智能座舱、智能通讯、智能音响及区域控制器（ZCU）等全品类车载电子方案的产品矩阵，并以“高端前沿解决方案+成熟标准化产品”双轨战略，灵活适配全球不同区域、不同价位车型的规模化量产与落地需求。同期，东软智行与腾讯云宣布达成战略合作，双方将立足“AI定义汽车”的产业发展趋势，聚焦智能座舱、端侧AI大模型应用、生态内容融合、车联网安全及云服务等关键领域，

然而，在政务、金融、医疗等数据敏感行业，算力部署正加速从公有云向私有化迁移——如何快速构建安全、高效、可控的智算底座，成为客户面临的核心挑战。绿盟安全智算一体机以高性能硬件平台为基础，融合绿盟算力调度平台与AI安全围栏，为客户提供"算力、调度、安全"深度融合的综合解决方案，实现一体化交付、开箱即用。全栈内生安全：区别于市场"先建算力、后补安全"的拼凑方案，绿盟将安全能力深度融入一体机底层，实现安全

3月20日，由中国信息安全测评中心指导，绿盟科技联合中国科学院信息工程研究所编写的《面向智能体时代的大模型安全——Agentic Security一体化安全范式重构与工程实践》白皮书在北京重磅发布，本次发布会汇聚国内人工智能安全领域专家，围绕智能体时代大模型安全的发展态势、风险挑战、技术体系与产品落地等核心议题展开深度研讨，为行业破解智能体安全治理难题、构建一体化安全防护体系提供权威指引与实践路径