由于在使用时，会修改已经存在的strings.xml，所以在使用插件之前务必！务必！将工程代码进行备份，防止出现代码丢失等意外情况！实践下来可以解决90%以上的翻译问题，但是由于不同的工程结构存在差异，而且一些公司车载应用的strings.xml还会进一步定制化，所以如果需要对自动化插件进行定制，请下载源代码，进行修改。如果之前没有开发Gradle插件的经验，可以继续阅读后续的文章，了解如何开发一

AIDL 全称Android 接口定义语言（Android Interface Definition Language），是一种用于定义客户端和服务端之间的通信接口的语言，它可以让不同进程之间通过IPC（进程间通信）进行数据交互。在 Android 系统中一个进程通常无法直接访问另一个进程的内存空间，这被称为Application Sandbox。

Soong 编译系统在 Android 7.0 发布之前，Android 仅使用 GNU Make 描述和执行其构建规则。Make 构建系统得到了广泛的支持和使用，但在 Android 层面变得缓慢、容易出错、无法扩展且难以测试。Soong 构建系统正好提供了 Android build 所需的灵活性。Soong 构建系统是在 Android 7.0 (Nougat) 中引入的，旨在取代 Make

本期视频我们介绍学习车载Android应用开发的第一步，如何下载、编译 AOSP源码，启动原生的车载Android模拟器 ，同时也会介绍一些常见的编译指令，以及实际工作中可能会出现的编译场景。

Android 车载应用开发与分析是一个系列性的文章，这个是第12篇，该系列文章旨在分析原生车载Android系统中核心应用的实现方式，帮助初次从事车载应用开发的同学，更好地理解车载应用开发的方式，积累android系统应用的开发经验。注意：本文的源码分析部分非常的枯燥，最好还是下载android源码然后对着看，逐步理顺逻辑。本文中使用的源码基于android-11.0.0_r48在线源码可以使用

我们先不细究，为什么要用AIDL传递大文件，单纯从技术的角度考虑能不能实现。众所周知，AIDL是一种基于Binder实现的跨进程调用方案，Binder 对传输数据大小有限制，传输超过 1M 的文件就会报 android.os.TransactionTooLargeException 异常。

在Android系统中SystemUI是一个系统级的APP，它提供了系统的用户界面，由进程启动。SystemUI本身不属于进程，它是一个独立的进程。它的HMI包括了状态栏、导航栏、通知栏、锁屏、近期任务等等。SystemServer是一个由Zogyte进程启动的程序，它负责启动和管理Android系统中的各种核心服务。

在之前的文章从应用工程师的角度再谈车载 Android 系统中提到了"CarService是车载Android系统的核心服务之一，所有应用都需要通过CarService来查询、控制整车的状态"，不仅仅是车辆控制，实际上CarService几乎就是整个车载Framework最核心的组件，这也让CarService成了各种bug的重灾区，一部分原因就是开发同学对于CarService的运行原理与实现方

快速解决adb版本冲突