
简介
北京东舟技术股份有限公司 2011 年创立,深耕智能终端测试设备、智能座舱测试设备、XR测试设备、半导体测试设备; 主营软硬件一体化成品设备,专供研发实验室使用,配套落地解决方案; 业务覆盖智能终端、智能座舱、XR 虚实仿真、半导体自动化测试方向,产品落地国内及美、德、韩、印度等海外市场; 发布国标参编、团体标准制定、发明专利、行业科技奖项、座舱自动化测试实操案例。
擅长的技术栈
可提供的服务
暂无可提供的服务
为了满足厂商实际测试需求,结合多年在自动化、图像检测、软件算法、电子信号控制等领域的经验积累,推出了“语音专项自动化测试系统”,帮助用户快速上手,轻松实现设备功能可靠性、语音响应,语音交互等测试,提供丰富专业的业务功能,为产品的不断优化提供助力。东舟推出的语音交互专项自动化测试系统可以覆盖整车级及零部件级语音交互测试需求,满足多音区模拟,连续对话、响应时间、语音唤醒率等测试指标,通过客观的测试结果

目前市面上大部分座舱测试都是在实验室台架上进行,而能够应用于实车内进行非侵入式人机交互自动化测试的产品较少,导致了实车测试工作量繁重,测试效率低下。通过机械手实现对车机中控、副驾屏的控制,ADB控制智能手机完成多机交互测试,结合工业相机、仿真嘴、拾音器等其他组件实现实车功能、性能、U盘插拔仿真以及语音交互等测试。用户只需通过图形化的界面简单的操作即可完成自动化用例的编写,无需开发经验,经过简单的培

在软件定义汽车的智能化背景下,汽车正在从功能产品向智能产品转换。伴随汽车智能化发展的进程,智能座舱渗透率将进一步提升,为了能给客户带来更加丰富的座舱体验,各车企都在增大智能座舱研发力度,丰富座舱智能化应用,加快开发周期;但与此同时,车型上市后车辆问题风险加大,所以在车型试制到量产上市期间,实车测试占据重要地位。

收到客户通知,经过一段时间密集的交流和考察,正式审核通过,成为亚马逊(Amazon)认证的供应商。作为全球知名的消费和科技巨头,此次业务合作的开启,体现了其在产品能力、创新体系、质量管控、业务经验等方面对东舟的认可,同时也是公司扩展全球市场中一个有重要意义的节点。潜心深耕智能测试业务的道路上,每位东舟同仁始终牢记“以客户为中心”使命,紧盯前沿需求,思考如何最大化的创造价值,辛勤不懈。除了国内市场,

东舟技术创新性地将OpenClaw智能体框架+自研四自由度高精度机械臂进行整合,打造软硬一体、AI自主决策的智能座舱测试智能体,让HMI测试从“人工执行、脚本固化”升级为“AI思考、机械执行、视觉验证、自主迭代”,彻底破解座舱 HMI 测试全链路痛点,实现效率、覆盖、质量、成本的四重跃升。当OpenClaw的AI智慧与机械臂的精准执行相遇,智能座舱HMI测试不再是"找bug的工具",而是进化为"体

在智能座舱进入"多模态交互、全栈自动化"的时代,传统测试方法面临着无法模拟真实用户体验、无法量化交互性能、无法适应快速迭代等核心挑战。东舟技术基于OpenClaw智能体框架,推出新一代智能座舱测试系统,通过"软硬一体智能体"架构,实现了从"人工模拟"到"AI自主执行"的范式转变。本白皮书详细阐述了东舟技术如何通过非侵入式物理交互仿真、全链路性能量化评测、多模态仿真验证等核心技术,为车企和Tier

与CarPlay、CarLife等传统投屏方案不同,HiCar构建了一个以“硬件互助”为核心的融合生态,让手机与车机在算力、传感与通信能力上协同共享,从而在车内空间重构一种全新的、连续的数字体验。因此,严苛、全面且高效的HiCar测试,已超越传统的质量验证环节,成为保障这一融合生态体验基石、决定其能否规模落地的核心命脉。东舟将继续与行业伙伴协同创新,以自动化、平台化、智能化的测试解决方案,助力车企

当用户点击屏幕时,触控传感器可以准确捕捉手指的按压和抬起时刻,高帧工业相机高速采集应用从变化到加载完成的整个过程,结合内置的图像分析算法,可以对不同场景下的应用响应时间、操作灵敏度以及列表流畅度进行测试和比较,找出性能瓶颈和改进的空间。图中展示的是三种情况的起始点标记,实际测试时只需要设置其中的一种,有的工况可能需要“接触屏幕”,有的可能需要“离开屏幕”,用户可以根据具体的用例要求进行选择。例如,








