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做pscad及simulink仿真,可高压直流输电,光伏并网,mmc并网模型,微网等相关模型

别慌,代码部分我都会掰碎了讲,包你看了就想打开电脑实操。仿真时最常踩的坑就是步长设置。上次用PSCAD仿MMC,步长设成10μs结果电容电压震荡得像心电图,改成1μs立马稳如老狗。这个扰动观察法比传统P&O多了电压变化方向判断,实测能减少光照突变时的功率震荡。每次触发前把所有子模块电容电压排序,选电压最低的投入,最高的切出。这个策略在离并网切换时加入0.1秒的惯性环节,实测能把电压闪变从15%压到

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最近在折腾汽车电子标定,发现不少团队卡在AUTOSAR工具链这个环节。手头刚好有个开源的XCP协议栈方案,实测能绕过工具链直接玩转标定,分享几个实用技巧

XCP标定协议栈源码,适合无autosar工具链,需要标定的场景,支持CAN,CANFD,最多支持64字节长度,可以提供适配服务,包括:协助客户完成ape上位机和下位机联调,下位适配不同的MCU型号,默认支持英飞凌TC3XX系列和NXP S32K1XX系列芯片。数据包处理模块支持动态分片,实测传64字节的标定参数时,底层会自动拆包发送。这个协议栈最大的优势是自带硬件抽象层。遇到最奇葩的案例是某客户

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#语音识别
昆仑通泰MCGS 7.7嵌入版仿真程序:六层电梯的优先级控制与管理系统

实测发现用加权算法比简单判断更靠谱:紧急报警按2的10次方加权,轿厢内选按2的5次方,外呼按原始值累加。这样当五楼有内选时,就算三楼有外呼也会直奔五楼。程序烧进板子那晚,老张泡的面还没吃完,监控屏幕突然开始蹦迪——电梯在2-4层之间疯狂往返。这优先级必须得用硬件中断来实现,咱们在系统设置里勾选了"紧急停止优先响应"的复选框,底层自动生成的中断服务程序比软脚本快十倍不止。电梯控制程序最要命的就是优先

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#合成复用原则
二自由度悬架系统仿真中的参数调教艺术

共振发生时,相轨迹图会画出个越来越大的螺旋,活像黑洞的吸积盘。车身加速度算的是悬架力和阻尼力的合奏,车轮加速度则要处理来自轮胎的反弹。调参高手玩的就是在这些尖峰之间走钢丝,既要压住主峰的高度,又不能把小鼓包养成大肿瘤。1、输入的路面激励仅为两个正弦函数的叠加,所以输出的结果在大尺度上仍然具有周期性的变化,并且车辆行驶中具有固定的频率,外部输入的频率等于车辆频率,将会发生共振。先看模型设定:路面激励

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#AIGC
探索基于Matlab的FFT滤波:谐波分析与频段处理

基于matlab的FFT滤波,可以实现对simulink模型中示波器的波形数据或者外部mat数据、csv数据进行谐波分析(FFT)和自定义频段清除,对已有数据特定频段的数据进行提取也可以。优点是滤波前后波形无相位滞后,幅值衰减可补偿,不足之处在于不支持实时滤波。图一是将图二的信号(含三次谐波)进行140hz-150hz频段谐波清除前后的时域及频谱图,图3是对给定数据进行特定频段信号提取。在信号处理

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#火山引擎
一文读懂通过定价多智能体强化学习的需求响应

深度强化学习电气工程复现文章,适合小白学习关键词:深度强化学习,神经网络,多智能体系统,需求响应编程语言:python平台主题:通过定价多智能体强化学习的需求响应内容简介:基于价格的需求响应是一种在间歇性可再生能源渗透率高的电力系统中获得所需灵活性的经济有效的方式。提出了无模型深度强化学习作为一种训练自主代理的方法,以使建筑物能够参与需求响应计划,并通过多代理设置中的价格设置来协调此类计划。首先,

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#性能优化
RISC-V 32单周期处理器CPU实践教程:Vivado工程实战,SystemVerilog...

本文档详细分析了一个基于Xilinx Vivado工具链设计的RISC-V 32位单周期处理器的指令存储器模块。该模块采用Block Memory Generator IP核实现,专门用于存储和处理RV32I指令集中的机器指令,为CPU核心提供指令读取功能。

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#论文阅读
Comsol仿真:学习涡旋光与折射的代码与仿真文件指南

有次忘记设置范围,结果云图直接黑屏——后来发现是某个边缘点产生了10^12量级的异常值,差点以为显卡烧了。打开COMSOL软件的时候,我总会想起第一次折腾光纤传输仿真的场景——参数调了半小时,结果网格直接崩了。现在搞涡旋光仿真倒是顺手多了,毕竟这玩意儿在光学领域实在火得离谱,连抖音上都有人拿它做全息投影特效。有时候仿真结果看似完美,频谱分析却暴露了模式纯度问题——这时候就得返回去检查边界条件是否设

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#websocket
AGV全覆盖移动避障路径规划:基于Matlab的深度优先搜索与随机碰撞算法代码

本文分析两种扫地机器人全覆盖路径规划算法:基于深度优先搜索(DFS)的系统性规划方法和基于随机碰撞的启发式方法。这两种算法都旨在解决在存在障碍物的栅格地图中,如何让扫地机器人高效遍历所有可达区域的问题。

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基于Matlab的改进人工势场法路径规划探究

基于matlab实现改进的人工势场法,apf算法进行路径规划,通过改进斥力函数和引入模拟退火算法,克服局部极小值和目标不可达问题。并附送未改进的apf算法,可做改进与未改进的效果比对使用,如图,未改进的算法会陷入局部极小值从而导致路径规划失败。起始点位置,障碍物位置可以根据自己需求随便设置更改,自己设置地图进行路径规划,可自动生成斥力场,引力场,合力场。在机器人路径规划领域,人工势场法(APF)是

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#访问者模式
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