杭州第二机场选址的三个备选方案仁和、瓶窑、塘栖中选择瓶窑的理由。元芳,你怎么看？
杭州三面湖山一面城。看看杭州卫星地图就知道，杭州的连续平原主要在那一块，很显然第一大区域在径山镇以东，东明山以南，西山森林公园-西湖群山以北，钱塘江以北（暂时叫杭州第一大平原）。另一块区域在滨江区–萧山区–钱塘区，第三块在西湖区的转塘–富阳区一线。看看他们的发展程度，老城区已经完全发展成熟处于外迁阶段，滨江区属于仅次于主城区的开发程度，已经没有地了，处于开发饱和状态。萧山区湘湖–萧山西山公园周边属于萧山的老城区开发多年，郊区开发到这种程度也处于临近饱和状态了。只有大江东区域还有比较多的土地处于待开发状态，不过哪里重工业比较多些，投资巨大，见效满慢，若开发的足够饱和了，地皮只会更贵结果只会向星桥那样把工厂逼跑，我认为大江东开发的过猛弊大于利。转塘–富阳一线的土地比较多，但是受西湖群山和西湖的阻隔（老杭州城区是三面湖山一面城），又没有吸引到超级企业，体量没有没有第一大区域大，所以它会发展，但是发展的不会很快。所以杭州第一大平原将是未来发展的重心，只要把它发展到滨江那样的层次，杭州的GDP增加一倍不是问题，人口也可以翻一番。杭州第一大平原又受主城区，西溪湿地和其它市区的阻隔，最大的大面积连续区域在良渚-西湖区以西，主要在余杭区的西部，包括余杭街道，瓶窑街道，良渚街道，五常街道，闲林街道，中泰街道，径山街道东部（暂时命名为超级云城）这个超级云城存在大量连续的未开发的土地，大都是农田，只有天目山路沿线，文一西路和老宣杭铁路之间有比较多的这两年开发出来的写字楼后和工厂，其次是各街道的政府所在地是居住区，其它全是农田，便于以后开发。这个最大区域再容纳500万人扣不是问题，这样杭州人口奔向1500万的超级大都市不是梦了。杭州作为全国吸引人才最多的城市，人口不是问题，土地才是大的因素。
综上所述：杭州最近15年的发展重心在云城及周边，杭州发展看余杭，重点看云城，其它是补充，三江汇和大江东的发展我不看好。火车西站北侧很可能是大型商务区，将会建立大量写字楼楼，少量居住区，拆迁房应该比较多，和文一西路两侧的布局相似。不过那片区域的道路交通确实不咋滴，需要下大功夫建设区域公路。
当时我在杭州地铁四期初稿下来前我就预测，2号线延伸线最终不会到中法航空大学的，不可能走Z值型路线的，那不符合地铁设计原则，是受到部分人主观臆断，眼界有点窄。最可能的方案是沿着和京岚线平衡的羊城路西下到瓶仓大道附近。中法航空大学是会设置站的，但是很可能是3号线延伸线或12号线。结果修改后的方案。证明我的猜测。那个站点在瓶窑汽车站附近的可能性更大些。
根据政府驻地迁移正式批复，杭州行政区划调整近在咫尺，若余杭拆分成东西两部分，更有利于区域集中，更容易集中力量搞建设。最佳的区政府所在地是文一西路上朱庙附近的未来科技城组团。这里离那个区域都很近，是整个新区的中心。

再来看看杭州飞机场在哪里吧！
根据杭州第二机场！真的要来了，余杭或成最终赢家可以看出杭州很可能会在2025年以后向国家申请杭州第二机场，现在不申请可能想憋大招申请一个大的机场，现在申请只能申请一个小的，估计等火车西站起来了后再高第二机场。中法航空大学设置在瓶窑南部，机场快线规划到迢溪站，云城的西边界限就在中环附近都暗示第二机场位置就在迢溪站北面，东西大道西面。网络传说的第二机场在中法航空大学南面的几率很低，云城就那么大，没有必要从中间挖一块，并且东西大道附近新建的房子限制了高度，也暗示机场就在附近。至于在传说的建立在瓶窑北可能性也很小，看一下杭州卫星地图发现瓶窑正北面是东明山，西北也有山，飞机不会建立在山脚下的。
根据杭州至安吉城际铁路“黄了” 2024年前暂缓开工市发改委表示，一直以来，市政府高度重视包括安吉线在内的径山区域轨道交通规划建设，要求相关部门加强径山方向轨道交通的规划研究。所以杭州市政府可能向径山镇方向建一个地铁，这个地铁名字叫什么呢？应该叫17号线（接入点在图里可以清晰的看到）。可见第二机场和径山镇有很大的关系，就是不在它的南部也离它不远。应该在径山镇东面，京岚线南面。可能在径山镇南部规划的那个区块（参考现有消息确定）或落塘埠附近。我更倾向在落塘埠附近，哪里离火车西站更近些，存在大面积拆迁，东西大道西面禁止建高层建筑。

下面是我以前的预测：






刚刚！杭州地铁四期迎来新进展！四条线路再次明确。

杭州官方规划向东，资本市场向西。东整西优，西优是重点，云城是西优的重点。
由于云城处于杭州最大的平原，周边有大量的土地，等云城建设完毕必然外溢到周边。城市发展最终会根据市场来，短期看政策，长期看市场，坐看杭州发展15年，政府规划已经向西部倾斜，杭州地铁四期规划主要集中在余杭萧山，核心规划区在城西。
杭州城西是一个非常独特的存在，华星路、文三路周边一度高科技和IT企业密集，被誉为杭州的"中关村"。
根据房哥统计，杭州80%的科技行业上市公司是从城西诞生的，比如阿里巴巴、海康威视，大华科技、杭州士兰微、杭州东信。杭州进入胡润全球独角兽企业榜的有19家，其中超过一半是在杭州城西诞生的。
杭州城东是被重金砸起来的，CBD的高楼大厦对经济发展的促进有限。以杭州的面子钱江新城为例，10多年的时间内并没有孵化出本土性的独角兽或者知名企业。
凡事一体两面，反倒给了民间市场的施展空间。2013年，阿里从滨江再次回归发家福地—城西，只不过这次是从文三街到了未来科技城。
随着阿里的西进，城西成了发展的热土，在经历多年的博弈之后，正式把"西优"上升到城市发展战略，优质资源要往西倾斜成为发展共识。至此，杭州东西方向争论宣告尘埃落定。随着杭州东向发展和拥江发展的告一段落，进入东整西优发展阶段，随着西部资本与互联网企业的进一步集中，杭州发展进入西部发展阶段。东整只是为了均衡城市区域发展，发展中心在西部的基本盘已经十分明白了。大江东要规划发展因为哪里是杭州房产的价格洼地，它和下沙以前的发展类似。奥体中心板块的超级增长只是亚运会前的超级炒作。经济基础决定上层建筑，不以炒作而长存，浮华去尽始归真。

2021年杭州行政区划调整方案与远景轨道线网概念图。