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Simulink联合单片机开发代码生成:从入门到实践

Simulink联合单片机开发代码生成1.支持飞思卡尔16位/32位2.Simulink模块化编程3. 带有Bootloader底层,支持CAN上位机刷写4.matlab/Simulink基础m语言,Sfunction等基础资料5.模块化编程案例在嵌入式系统开发领域,Simulink联合单片机进行代码生成是一种强大且高效的方式。

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#reactjs
1 控制领域超顶期刊Automatica程序复现-《Distributed event-dri...

这项研究给多智能体协作提供了新思路——与其事无巨细地监控,不如学会在关键时刻精准发力。就像生活中,高效团队往往不是靠24小时在线会议,而是通过关键节点的信息同步推动进展。文中的代码已开源,欢迎在无人机编队或智能电网等场景中尝试改造应用。下期预告:当智能体开始「记仇」——基于历史误差的改进型触发策略。

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#postcss
Comsol 热流固耦合之压缩空气模型探索

comsol 热流固耦合 压缩空气模型应力场 温度场 渗流场在工程和科学领域,热流固耦合问题常常是研究的重点,而 Comsol 作为一款强大的多物理场仿真软件,为我们解决这类复杂问题提供了有力工具。今天咱就来唠唠基于 Comsol 的热流固耦合压缩空气模型,其中涉及应力场、温度场和渗流场的相互作用。

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#测试工具
多目标环形粒子群算法和多目标遗传算法跑MOCEC2020

多目标环形粒子群算法和多目标遗传算法跑MOCEC2020(24个多目标测试函数,matlab代码)本号从现在起可以定制使用评估次数改进单目标群体算法,需要的私信,价格贵,质量高。目录:一、多目标环形粒子群算法MO_Ring_PSO_SCD二、多目标遗传算法NSGAII三、MOCEC2020的24个多目标测试函数四、实验结果一、多目标环形粒子群算法摘要:本文提出了一种新的粒子群优化算法,用于求解可能

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#flink
基于Matlab的多目标跟踪:EKF - GMPHD与UKF - GMPHD滤波器算法实践

EKF通过对非线性系统进行一阶泰勒展开来近似处理,将非线性问题转化为线性问题,以便应用卡尔曼滤波框架。在GMPHD中,概率假设密度(PHD)通过高斯混合模型(GMM)来表示,使得目标状态估计更加灵活。结合EKF与GMPHD,能够在非线性多目标场景下有效跟踪目标。

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#结对编程
配送/调度/分配最优化问题:原理与实践

配送/调度/分配最优化问题[1]该类问题是结合配送/调度/分配的优化问题,模型可以用形象话语解释为:已知某物资有m个配送中心可以供货,有n个用户需要该物资,配送中心和用户之间单位物资的运费、n个用户的物资需求量和m个配送中心的物资储备量数据已知,求解优化配送/调度/分配方案[2]通过这个让你彻底理解和应用配送/调度/分配最优化问题的求解在物流和资源管理等诸多领域,配送/调度/分配最优化问题一直是核

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#javascript
探索自动驾驶量产核心:车道居中 LKA/LCA 控制算法及 Matlab Simulink 模型

量产 自动驾驶 无人驾驶 adas 车道居中lka/lca控制算法 matlab simulink模型,量产模型,可生成代码,内含角度控制,扭矩控制两套逻辑,可用于学习,也可进行仿真或实车跑,但需要根据环境进行封装,附角度控制简易说明以及扭矩控制标定在自动驾驶这个前沿领域,量产级别的技术研发是迈向未来交通的关键一步。今天咱们就来深入聊聊自动驾驶中车道居中 LKA(车道保持辅助)/LCA(车道居中辅

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#electron
感应电机矢量控制调速系统仿真模型:PI参数自整定与SVPWM控制策略在Matlab Simul...

模型内主要包含DC直流电压源、三相逆变器、感应(异步)电机、采样模块、SVPWM、Clark、Park、Ipark、PID、速度环、电流环等模块,其中,SVPWM、Clark、Park、Ipark、PID模块采用Matlab funtion编写,其与C语言编程较为接近,容易进行实物移植。咱们边看代码边唠嗑,看看这波自动化怎么实现的。本仿真中最大的亮点是双环PI参数自整定,只需输入正确的电机参数(电

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#rust
COMSOL锂枝晶模型:五合一的奇妙世界

comsol锂枝晶模型 五合一单枝晶定向生长、多枝晶定向生长、多枝晶随机生长、无序生长随机形核以及雪花枝晶,包含相场、浓度场和电场三种物理场(雪花枝晶除外),其中单枝晶定向生长另外包含对应的参考文献。在锂电池研究领域,锂枝晶的生长问题一直是个“老大难”,它不仅会降低电池的性能,还可能引发安全隐患。而COMSOL这个强大的多物理场仿真软件,为我们研究锂枝晶生长提供了有力的工具。

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#scipy
分布式驱动汽车稳定性控制——基于纯Simulink模型的分层控制策略与实现

上层负责决策总横摆力矩,下层搞轮胎力的最优分配。[3]实现方式:车辆被控对象采用七自由度整车模型输出实际质心侧偏角和横摆角速度,二自由度模型输出理想质心侧偏角和横摆角速度。[3]实现方式:车辆被控对象采用七自由度整车模型输出实际质心侧偏角和横摆角速度,二自由度模型输出理想质心侧偏角和横摆角速度。[右]资料包括:具有初始化文件,Simulink模型,控制器说明,有参考文献和七自由度整车建模说明文档。

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#wwdc
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