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本文约20,800字,建议收藏阅读作者|张慧敏出品|汽车电子与软件汽车产业目前处于多项变革同时发生的时期,科技进步推动变革产生,新变革催生新的需求。智能座舱作为汽车市场下个阶段的竞争焦点,各主机厂正试图通过产品差异化来占据市场优势。用户对汽车座舱功能的需求维度也在不断拓展,智能座舱开始成为消费者日常生活的一个延伸,一个可移动的生活空间。未来的智能座舱将更多地兼顾“内容”、“服务”甚至是“...
随着区块链技术的应用与落地,其潜在的安全问题也日益凸显。为了有效保障区块链系统的安全性,网络安全等级保护制度与区块链安全管理体系相结合势在必行。本文旨在探讨如何在网络安全等级保护制度下,构建一套科学的区块链安全测评方案及风险评估模型,并对测评方案的优势与发展进行探讨,有助于提升区块链系统的安全性,为行业标准化发展提供参考。随着区块链技术发展日益成熟,区块链已逐渐成为多个行业领域的核心技术支撑。但区
作者|CDylan,系统架构师出品|汽车电子与软件#01简 介所谓智能座舱域控制器(Smart Cockpit Domain Controller,后文用CDC指代)是在以前车载娱乐系统(IVI)的基础上整合了多个独立的控制单元(如Cluster),并集成了更多的智能化的功能(如DMS),使车内功能和用户体验变得越来越丰富,同时变的更复杂。座舱域控制器的主要功能:1. 信息娱乐系统:即原...
作者| 北湾南巷出品| 汽车电子与软件座舱监测系统主要分为输入端(感知端)、控制端(规划端)、输出端(执行端),输入端主要由车内摄像头和雷达作为信息源,然后进行判断,最后输出信息显示终端。参考《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》,智能座舱定义为:座舱域控制器由一颗或者多颗主控座舱芯片以及 外围电路,集成车载信息娱乐系统、液晶仪表、HUD等功能,接收传感器信号、计算并决策、发送指令给执行端。智能..
点击文后阅读原文,可获得下载资料的方法。智能网联汽车作为一项重要的创新技术,正在引领着汽车行业的变革。德勤汽车安全团队分析发现,随着全球联网车辆 的数量的高速增长,预计将从现在的2.5亿辆增长到2040年的10亿辆以上,网络安全问题和其他数据驱动的挑战正在成 为行业关注的中心议题。汽车制造商和监管机构已经确定了汽车安全运营中心VSOC(VSOC是一个专门的控制系统,用于检测、监控和缓解网 络和其他
作者:阿宝1990I智能座舱的存储越来越重要,容量越大越大我们都知道,中国新能源汽车逐步在迈向正轨,越来越多的用户选择具有更多智能化的新能源汽车,从最近5-10年的发展趋势来看,汽车已经从机械定义汽车到电子定义汽车,到最近的几年火的发紫的软件定义汽车。汽车硬件通用化之后,汽车软件的研发环境也变得更加容易,包括操作系统搭建、应用生态构建在内的软件应用场景,就有了施展的空间。如同PC和智能手机一样,汽
本文主要针对HUD行业分析三个问题:HUD是什么?拐点&产业链HUD,即汽车抬头显示仪,可以把重要的信息,映射在风挡玻璃上,使驾驶员不必低头就可以看清重要汽车信息。整体结构主要包括...
来源|阿宝1990要说奥迪A4L凭什么这么受欢迎,能够在销量上领先奔驰和宝马,我觉得“科技”是非常重要的一点,这也是奥迪品牌一向的标签,像是仪表盘这项汽车上古时代的配置,奥迪就重新将其...
一、交通领域开源数据集1. NGSIM数据集NGSIM 的全称为 Next Generation Simulation,是由美国联邦公路局发起的一项数据采集项目,被交通界学者广泛用于车辆跟...
定位与目的:面向自动驾驶系统(ADS),聚焦预期功能安全(SOTIF),提供一套完整、可重复、客观的基于场景的安全评估框架,与功能安全标准互补,用于识别风险、构建关键场景、开展测试并判定是否存在不合理风险。核心流程:8 步闭环 —— 安全测试目标、场景空间规范、风险因素与关键场景推导、目标场景覆盖、测试场景推导与分配、测试执行、安全评估、迭代优化。附录支撑:含合格驾驶员避险模型、风险分析方法、场景







