汽车生产中，空调系统已经成为标配，空调系统的性能是衡量一辆汽车是否舒适的重要指标之一。

汽车领域每辆车内ECU的使用数量已从21世纪初的30-50个飙升至上百个，其复杂程度也呈指数级上升，给汽车嵌入式软件的开发与测试带来极大挑战。

众所周知，嵌入式系统通常是形式多样的、面向特定应用的软硬件综合体，无论是软件还是硬件都必须被高效率地设计，量体裁衣、去除冗余，具备低功耗、小体积、高集成度等特点，且通常有着高实时性、高可靠性的要求。

DevOps作为软件工程领域新的方法论，是一种重视软件开发团队和运维团队之间沟通合作的文化，能够帮助开发者更快速、更可靠地构建、测试和发布软件。DevOps包括敏捷开发、持续集成、持续交付和对应用程序的监控

如何自行搭建嵌入式持续集成工具？点开文章了解答案。

新能源汽车正在从动力系统电动化的产品形态，走向由软件、数据与连接性共同定义的移动计算平台。电驱动与电池系统带来更高的电控密度，域控制与中央计算架构提升了软件承载能力，车载网络与云端服务扩展了车辆的协同边界。

加速通信设备的开发和测试是航空电子领域发展的关键方向。航空电子领域的嵌入式系统往往较为复杂，在软件开发与硬件研制相辅相成的情况下，复杂、耗时、高价的硬件环境搭建，成为软件开发滞后的重大阻碍。SkyEye全数字实时仿真平台，能够部署在桌面级Windows和Linux系统上，搭建硬件仿真目标系统，并运行嵌入式软件，大大改善了软件开发受硬件设备资源制约的问题。

2025年2月26日，NASA发射月球轨道探测器“月球探路者”Lunar Trailblazer。这颗小卫星由美国宇航局JPL管理、加州理工学院领导，任务目标为获取月球水资源分布数据，绘制月球水资源分布图。

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通过MBD提供的统一设计环境，开发人员可在软件的整个生命周期中使用同一套模型进行需求验证、数据分析、模型可视化、测试和验证，并进行最终的产品部署。