Android车载系统开发定制晚于Android手机，但是也有10多年的时间，到8.0版本Android专门为车载添加AAOS（CarOS）分支。多年的从业经验也见证了行业的各种技术更新变化，这篇博客讲讲我个人理解的MCU控制音量和ARM控制音量的区别和优缺点。Android车载音频设计是最复杂、最难做、最重要的一部分，把音频部分做好这个系统基本上大差不差可以说做好了。

本人学习java时，做的java基础知识总结：写代码：1，明确需求。我要做什么？2，分析思路。我要怎么做？1、2、3 。3，确定步骤。每一个思路部分用到哪些语句，方法，和对象。4，代码实现。用具体的java语言代码把思路体现出来。学习新技术的四点：1，该技术是什么？2，该技术有什么特点(使用注意)：3，该技术怎么使用。demo4，该技术什么时候用？test。一：java概述：1991 年Sun公司

随着车载智能座舱的不断发展，各种新能源车引领了大屏化趋势，Android系统自8.0以后也专门为车载开发做了设计和分支CarOS，CarOS相对传统的手机OS做了很多改变，例如音频控制CarOS使用CarAudioManager直接控制的硬件音量俗称硬音量，传统手机系统使用AudioManager软件控制音量俗称软音量，还有其它汽车周边硬件控制引入了hal等等，后续抽时间我会再写一篇文章介绍Car

写在前面：我并非专业做流媒体的coder，对流媒体行业无比崇拜，只是做了几年安卓车载ROM，对安卓AV开发算是略懂。本篇博客是我对MediaCodec编解码和rtp推流的一次尝试，希望能给有需要的朋友一些细微的帮助，不喜勿喷，如果有不对的地方希望大神指正共同进步，拜谢。  公司近期有意向做直播方面业务，叫我先测试下安卓MediaCodec硬解码并推送实时数据流。由于之前做过USB摄像头用到过Med