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用输入输出变量根据超稳定性理论设计模型参考自适应系统

用输入输出变量根据超稳定性理论设计MRACS。

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#算法
十八届智能车负压电磁组(一):电感摆放以及adc读取、处理篇

本篇将介绍电感摆放以及单片机stc32g12k128读取adc值的处理方案。

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#c语言#单片机
十八届智能车负压电磁组(三):后轮PID控制及差速控制篇

本文介绍小车的主要控制模块,即后轮PID控制以及差速控制。

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#c语言#单片机
十八届智能车负压电磁组(五):UI设计

对于智能车比赛而言,在决赛时,不允许下载程序,那么一个好的UI必不可少,同时好的UI也会让调参变得轻松。由于程序里面设计到很多参数,这少不了需要设计多级菜单,那么主菜单(即一级菜单)用于存放参数类别,然后在每一个参数类别下面再设计一个界面显示具体的参数,除了显示具体参数之外,还要支持参数可修改。

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#c语言#单片机
十八届智能车负压电磁组(四):赛道特殊元素处理篇

在上一篇中,我们已经讲述了通过差速控制可以让小车快速的过弯,但对于赛道上一些特殊元素,需要我们单独处理,为此,本篇主要讲解一些特殊元素的处理方法。

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#c语言#单片机
到底了