logo
publist
写文章

简介

该用户还未填写简介

擅长的技术栈

可提供的服务

暂无可提供的服务

边缘计算,云计算,分布式系统

移动边缘计算, 解决车联网的最后一公里问题。什么是边缘计算?目录边缘计算是什么与云计算的区别优势:为了解决云计算在某些场景下的劣势。与分布式系统的区别发展,应用现状边缘计算是什么在控制中心和用户设备之间加了一层处理器,这个处理器与用户设备的之间距离远小于用户设备和控制中心的距离。与云计算的区别链接:边缘计算是什么,和云计算的区别是什么? - 知乎比如某个程序,用户在使用时会同步搜集他的地理位置、搜

#云计算#边缘计算
前端框架是什么

作者:RichardBillion链接:人们常说的前端框架是什么來源:简书一提起框架,我想我们基本都会脱口而出angular、vue、react等等,那么它们是用来干啥的呢?先说下以angular、backbone为代表的MV*框架和jquery的区别,像我一直在使用jquery,用得好好的,为什么要用这种框架呢?像jquery,针对界面上的DOM操作、远程

CAN-数据收发过程(数据链路层) _基于autosar架构

本文内容来自下面两篇文章的整合:1.AUTOSAR架构的CAN通讯2.CAN协议标准及相关内容本文先简要描述了CAN收发通讯的整体过程。然后,介绍了CAN协议的数据链路层结构中MAC和LLC层服务原语和数据帧格式。最后,在了解数据链路层的服务原语和数据帧的前提下,详细描述了autosar架构中以下三者之间的通信信号传递过程:【BSW 调度器】-【BSW模块中的communication模块】-【C

CANoe:第5个仿真工程:仿真+测试

工程背景本工程主要目的是: 基于第3个仿真工程, 熟悉CANoe的报文测试功能。工程目的本工程将围绕CAN总线中的报文,在Test Module中实现测试功能。主要包括:检测周期性报文的周期检测报文的长度检查网络中是否有未定义的报文简单的功能测试:通过修改相关系统变量的数值,模拟真实测试环境的操作,最后检验总线上的信号数值的改变。生成测试报告报文发送情况第3个仿真工程报文发送与接收情况如下:报文的

#测试
c-v2x

参考链接:什么是C-V2X?全面解析C-V2X车联网技术车联网V2X通信技术浅析与应用目录V2X的X是什么常见V2X通信技术C-V2X 优势:成本效益频谱分配5.9GHzV2X的X是什么—— V2V,V2I,V2P常见V2X通信技术有两种:DSRC,C-V2X1. DSRC——802.11p协议适用场景:10m内对高速运动下的移动目标的识别和双向通信(例如高速的ETC收费)局限性:(基于wifi技

汽车EE架构:5大域介绍

参考链接:1. 汽车域控制器(上):动力域控制器、底盘域控制器、智能座舱域控制器 - 知乎 动力域控制器、底盘域控制器、智能座舱域控制器2. 汽车域控制器分类(下):自动驾驶域控制器、车身域控制器 - 知乎 自动驾驶域控制器、车身域控制器目录域控制器出现的背景最初逻辑现在逻辑域的内部组成,功能5个主要的功能域动力域底盘域智能座舱域(娱乐,通信)自动驾驶(辅助驾驶ADAS)车身域控制器使用域架构的厂

因果论与人工智能 P1 导读手册笔记

目录《The Book of Why 》(为什么,关于因果关系的新科学)为什么读这本书?心得导读手册的观点集合因果论的三层阶梯因果论与现有人工智能AIAI的局限与突破因果的形式化贝叶斯网络模型Do演算计算因果效应《The Book of Why 》(为什么,关于因果关系的新科学)为什么读这本书?首先这本书被认为是相当于底层理论的一次更新,不亚于一场认知革命。其次,它结合当前热点的AI技术进行讲述,

自动驾驶仿真测试

WHAT:1. 按测试环境分类(仿真环境,真实环境)1.1 其中仿真环境下的测试又可分为:MIL,Model in the Loop:模型在环测试;SIL,Software in the Loop:软件在环测试;PIL,Processor in the Loop:处理器在环测试;HIL,Hardware in the Loop:硬件在环测试。2. 按自动驾驶系统功能模块划分:图示:自动驾驶系统基本

#自动驾驶#测试
车联网服务:彩色服务,灰色服务

车联网相关功能包含彩色服务、灰色服务两功能。灰色服务灰色服务可实现远程控制车辆等11项功能;灰色服务则需要车辆特定数据。如车辆底盘号,行驶里程和来自不同控制单元信息,以确保该功能实现。彩色服务彩色服务不需要车辆特定数据。进阶的彩色服务能提供智能语音、智慧导航、智享娱乐等24项子功能,包括语音识别、组队出行、在线支付、在线音乐等。...

传统车载网络,软件定义汽车

介绍了 车载网络的结构,及CAN和ECU在车载网络中的作用。以下内容摘自: 李闯. 车载网络CAN总线报文异常检测技术研究[D].天津理工大学,2021.目录车载网络结构CAN总线CAN总线数据帧ECU车载网络结构上图为常见的车载网络结构。CAN总线目前大部分车载网络总线都是部署的 CAN 总线,它连接着车内传动轴、发动机、变速箱等一系列重要设备 。CAN 总线并不是直接控制这些设备,而是通过 E

到底了