嵌入式系统软件特征  软件要求固态化存储在ROM中 软件代码高质量，高可靠性 高实时性是基本要求需要特殊的开发工具和开发平台一般都需要实时操作系统的支持开发人员以应用专家为主嵌入式系统软件要求什么样的软件才是实时软件？实时性有处理异步并发事件的能力快速启动、出错处理和自动复位功能 嵌入式实时软件是应用程序和操作系统两种软件的一体化程序。嵌入式实时软件的开发需

设计以MCU为核心的嵌入式系统硬件电路需要根据需求分析进行综合考虑，需要考虑的问题较多，这里给出几个特别要注意的问题.1．MCU的选择选择 MCU 时要考虑 MCU 所能够完成的功能、MCU 的价格、功耗、供电电压、I/O 口电平、管脚数目以及 MCU 的封装等因素。MCU 的功耗可以从其电气性能参数中查到。供电电压有 5V、3.3V 以及 1.8V 超低电压供电模式。

帮助文档里的解释是: " Pointer to Different Objects "这里的警告一般都是犯的类型不匹配的错误, 例如int 型与 int *类型互相赋值. 等等.我这里犯的错误是, 我使用了函数指针, 而且参数超过了三个, 由于 keil 编译器的参数并不经过栈来传递参数, 按照帮助文档的解决方法, 要加reentrant 关键字来告诉编译器

刚刚接触 Yocto 还不到两个月. 之前只是搞单片机开发, linux 和高端的 ARM 都没弄过.中间因为各种事情断断续续的.好多不懂.摸索着就前进了.最近在搭建 Freescale 的 Yocto 工程以便做后续的开发.说起来真是蛋疼, 公司的网络不能访问很多站点. 加上 G-F-W 作怪.能做的事情更少了. 真是狗日的 G*F*W.好不容易用了 VPN,

发动机管理系统－进气道喷射:电子控制器发动机电子控制器产品安装于发动机管理系统中，通过精确控制发动机喷油和点火等技术，降低油耗和排放，达到国家排放法规。我们整合博世先进汽油发动机管理技术，结合中国市场需求自主开发出满足EOBD，EU5+，IUPR，EU6，OBDⅡ等油耗法规的电子控制器。燃油分配管总成低压燃油分配管总成包含燃油分配管和喷油器。安装在发动机进气歧管