我们采用“高校做算法，企业供场景”的互补模式，构建“理论创新+产业实战”的双向闭环。近两年来，“文鳐”已投用80家企业，覆盖船舶设计、设备运维、船舶监管、培训教学、政务办公五大场景，服务福建海事局、中国长航集团、招商南油、厦船重工等单位。近日，新华社刊发专题报道《AI 赋能深蓝:厦门“文鳐”大模型激活海洋经济新引擎》，众数信科联合创始人兼产品总监汪中、厦门理工学院船舶与海洋工程大模型创新应用工程研

通过构建“1个任务规划智能体 + N个垂直业务智能体”的协同架构，精准匹配水务业务逻辑，实现从“能对话”到“能办事”的跃迁，充分发挥生成式人工智能效能，实现水务服务核心场景的智能化赋能，持续为市民高品质生活和城市高质量发展注入强劲水务新动能。

依托自主研发的“文鳐”大模型，众数智能持续探索人工智能与水域机器人的深度融合。近日，公司首款驭浪水上机器人“文鳐1号”已正式下水，标志着众数在水域智能作业领域迈出了关键一步

示例：某AI公司实现AI原生组织升级后，研发团队名义120人，实际仅20名真人管理 100个数字员工，工作流程在智能体间流转，人类仅负责纠错与监督。硬件（船只+智能终端）是入口，软件（大模型群体决策智能体）是核心价值，商业模式为硬件租赁+智能服务费，持续服务才是利润来源。用户看到你的广告，注意力还在你这里，但他会让智能体去比价、分析评论、找替代品、做最优决策。AI 原生产品设计：用户表达意图，智能