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含分布式电源的基于粒子群算法的配电网重构算法:改进粒子群算法 优化目标:有功网损最小 潮流计算模型

电网基础参数:定义配电网总节点数n=33、联络开关数LL=5、基准功率Sb=10MW、基准电压Vb=12.66kV,并计算基准阻抗Zb=Vb²/Sb(用于后续标幺化计算)。拓扑关联矩阵:通过H矩阵定义5个回路与联络开关的关联关系,BranchM矩阵存储37条支路的参数(支路编号、首末节点、阻抗),NodeM矩阵存储33个节点的负荷功率(有功+无功)。分布式电源配置:在节点16、24接入光伏电源(P

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#mybatis
基于遗传算法优化的非线性自抗扰控制永磁同步电机仿真探索

基于遗传算法优化的非线性自抗扰控制永磁同步电机仿真,还有神经网络等等各种方法优化。在电机控制领域,永磁同步电机(PMSM)以其高效、节能等优点被广泛应用。然而,传统的控制策略在面对复杂工况时往往难以满足高精度控制的需求。近年来,结合遗传算法、神经网络等智能算法对PMSM控制进行优化成为热门研究方向,今天咱就唠唠基于遗传算法优化的非线性自抗扰控制永磁同步电机仿真。

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基于粒子群(PSO)优化的BP神经网络PID控制:探索智能控制新高度

基于粒子群(pso)优化的bp神经网络PID控制…在控制领域,我们一直在追求更精准、更智能的控制策略。基于粒子群(PSO)优化的BP神经网络PID控制,就是这样一种融合多种技术优势的创新方案,它正逐渐改变着传统控制的格局。

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#finebi
采用拉丁超立方采样的电力系统概率潮流计算:基于MATLAB实现的自适应核密度估计方法(自适应带...

主控制与采样模块CLHS.m):负责生成负荷与电源的不确定性样本,调度潮流计算,并汇总结果用于统计分析。场景构建辅助模块):动态修改电力系统模型中的节点注入功率与发电机状态,以适配每次蒙特卡洛仿真的输入场景。整体流程遵循“采样 → 场景构建 → 确定性潮流求解 → 统计分析”的逻辑闭环,充分利用 LHS 的分层采样特性,以较少样本量高效覆盖输入变量的概率空间。

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#图搜索算法
铁轨缺陷检测数据集介绍及使用说明

铁轨缺陷检测数据集 类别为'damage','dirt','unknown','gap','d_dent','d_crush','d_scratch','d_slant' 原数据集399张 扩充三倍后一共1596张 txt或xml都可 +yolov5s训练出的结果文件和权重一、数据集概述本数据集主要用于铁轨缺陷的检测与识别,包含了多种类别的铁轨图像。原始数据集包含399张图像,经过扩充三倍后,总计

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#c#
(传递函数版)伺服系统基于陷波滤波器双惯量伺服系统机械谐振抑制matlab/Simulink仿真 1

机械轴系扭振这玩意儿搞过伺服的朋友都懂,电机转起来跟拖拉机似的嗡嗡响,不知道的还以为设备要散架。需要模型源码和详细参数的朋友可以留言,我这还存着当年啃过的经典论文,从谐振机理到滤波器设计一应俱全。搞控制这行当就是这样,理论仿真只是门票,真正的功夫都在调试现场那一把把掉落的头发里。实际工程中,由于传动环节机械间隙和柔性的影响,机械谐振现象经常会发生,导致伺服系统运行过程中会产生噪声,更严重时容易损坏

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#wwdc
工控视觉项目桌面端WPF源码,UI源码,已实现前后端MVVM数据绑定。 除了两个柱状图用的第三...

VisionDispensingUI 是一套基于 WPF 技术构建的工控视觉点胶系统桌面端 UI 解决方案,采用 MVVM(Model-View-ViewModel)架构实现前后端数据绑定,整体遵循 .NET Framework 4.5.2 框架开发规范。系统核心聚焦于工业场景下的视觉定位、点胶参数配置、轨迹示教与数据统计等核心业务,除柱状图展示模块采用第三方开源控件(LiveCharts)外,其

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#目标检测
A*算法是路径规划领域的经典算法,但在实际应用中可能存在一些不足。为了提高效率和效果,我们可以对其进行改进

通过优化启发函数、邻接表和优先队列,改进后的A*算法在路径规划中表现更优,适用于更复杂的场景。

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#装饰器模式
Zynq7020 USB采集图像,不使用任何外加芯片,可以提供ps端代码和上位机源码

先看硬件连接,USB接口的DP/DM直接怼到PS端的USB0引脚(Bank0的MIO28/29),5V供电直接从开发板取。重点在于PS端的驱动实现,Xilinx官方库虽然提供了USB框架,但直接拿来用会发现根本抓不到设备——这里有个坑:需要手动设置PHY初始化参数。其实这颗芯片的PS端自带USB 2.0控制器,不用外挂芯片就能玩转摄像头,实测OV5640这类常用模组都能直接驱动。注意摄像头输出的是

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#测试覆盖率
逐行源码解析:Hybrid A*路径规划算法及其在泊车场景的应用——Matlab版

最后给个可视化效果对比:原始Hybrid A*路径可能像醉汉画的线,经过平滑处理后变成老司机操作的流畅曲线。咱们今天唠唠混合A星(Hybrid A*)路径规划,这玩意儿在自动泊车场景用得贼溜。和传统A星最大的区别在于它能处理车辆运动学约束,说人话就是——车不是纸片人,不能原地转向,得按方向盘转动的实际轨迹走。先看个典型场景:停车场里有个斜方形的空位,咱们要让车从入口位置倒车入库。这时候传统栅格A星

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#mapreduce
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