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系统合格性测试

其实就是在整个产品完成研发后,在整车上的一一个验证过程,也可以是在部分需求功能完成的情况下去进行验证,主要目的是验证产品在整车上的表现,这也是与软件合格性测试不同的地方。(4)编制系统台格性测试追溯矩阵:主要目的是建立系统需求与系统合格性测试用例之间的可追溯性,保证每条测试用例都有所追溯,并全面覆盖系统需求分析/产品设计开发要求;(1)编制系统合格性测试计划:根据整个产品的开发计划去编制关于产品的

#汽车#功能测试
系统合格性测试——数据场(CAN报文解析)

到这里我们需要记住,大字节是从左往右数,分别从Byte1~Byte8/Byte0~Byte7.共8个字节:1个大字节中的8个bit (位)是从右往左数,分别从Bit0~Bit7,也是共8个位,如上表:这里门状态的字节是3.4-3.5,即第3个字节的第4位到第5位,解析后的2进制数据为: 01,但是在“门状态”定义中打开和关闭是由16进制(0x)数表示的,所以这里我们又需要将2进制数“01”再次转换

#汽车#功能测试
到底了