​没有AFE年代如何搭建BMS系统？现如随着BMS的行业的日渐成熟今各大IC公司推出各种各样的AFE芯片集成了电压、电流、温度采样，通信传输，MOS控制，自检诊断等大量功能极大方便了我们搭建BMS，仅使用一颗芯片可完成诸多功能。今天追本溯源我们一起来学习下如果没有或者不用集成AFE芯片如何用分立器件搭建BMS中采集模块。目标需求：完成至少8串单体电芯的采样，保证精度＜5mV，并将采样结果输出给MC

概 述如题：你以为你看到电量就是真的电量吗？？？谨以此文献给那些供应商和客户相爱相杀的日子~已知李雷是主机厂客户，韩梅梅是BMS&电池组供应商，下面我们来看一组有趣的对话？李雷：喂~韩梅梅你们这个SOC显示不对啊，我0.5C放电至低压保护怎么还有12%的电量？韩梅梅：对的啊，此时我根据电压查询OCV表SOC就是12%啊。李雷：可是我都放电到保护，不应该SOC为0了吗？韩梅梅：此时真实电量就

​标准体系电磁兼容标准体系大体分为两类一种是1. 基础通用标准约束最基本的一些电磁兼容概念和试验方法比如GB4365《电磁兼容术语》、GB/T6113《无线电骚扰和抗扰度测量设备规范》；2. 专用产品类标准是针对特定产品类别而制定的电磁兼容性能测试标准比如照明工具参考GB17743、汽车电子传导辐射参考GB/T18655；此篇以汽车电子EMC试验为例，汽车工业历史悠久试验制定完善合理，整车集成度高

​静态修正BMS处于静态模式（不带载），查询OCV表格，根据OCV曲线得出现在电压和温度下对应的SOC值，再等待下个带载时刻开始修正SOC，以一定速率加快或者减慢安时积分平滑修正至目标值；优点：方案简单容易实现；缺点：必须要求电流约等于静态功耗附近，且持续一定时间等待带载电压回弹至空载电压，下个带载时刻再进行修正，条件较多，适用工况有限，无法带载时在线修正；充满修正充电模式下SOC等于99.4%,

为什么需要BMS？1.锂离子电池使用范围受限；对于锂离子电池，其理想的工作范围受限很大，并不宽泛.因此，锂离子电池在应用过程中必须进行管理，尤其在动力电池的应用场景下.2.安全问题DistortionExplosion 爆炸鼓胀Flaming变形Swelling过压(过充)、过流和过温，会给锂离子电池带来一系列的安全隐患。3.性能管理锂电池电池的外特性表现与其自身的状态（ SOC/SOH/温度）及

​BMS功能清单熊猫个人习惯上把BMS功能分为三大部分BMS基础功能:V/I/T采样，保护功能（过压、过流、过温、绝缘电阻），继电器驱动，状态采样，继电器粘连检测，CAN通信；BMS核心功能：电芯均衡、SOP（功率）、SOE（能量）、SOC（荷电状态），SOH（健康程度）；BMS应用相关：碰撞信号检测、交/直流充电、充电器状态检测、热状态、加热/冷却需求、预充、唤醒/休眠、与VCU通信；BMS的剩